Cada vez más cerca del objetivo: los primeros vagones del tren para la LAV comenzarán a ensamblarse en 2026

Durante las pruebas, la locomotora alcanzará su velocidad máxima: 400 km/h

Los primeros vagones del tren de alta velocidad ruso para la primera línea ferroviaria de alta velocidad (LAV) del país, Moscú-San Petersburgo, comenzarán a ensamblarse a principios de 2026. Así lo anunció el jefe del holding "Ferrocarriles Rusos" (RZhD), Oleg Belozerov.

Las pruebas del tren comenzarán inicialmente a una velocidad de hasta 250 km/h.

Primero aquí en Shcherbinka, luego a velocidades de hasta 250 km/h, y luego saldremos al tramo recién construido de Kryukovo-Tver, donde alcanzaremos una velocidad de 400 km/h.
 Oleg Belozerov, jefe de RZhD

Cada tren eléctrico constará de ocho vagones con la posibilidad de conectar dos composiciones y ofrecerá cuatro clases de servicio. La velocidad máxima del tren es de hasta 400 km/h, y la velocidad de operación es de 360 km/h.

La implementación del proyecto de construcción de la línea de alta velocidad Moscú-San Petersburgo se lleva a cabo por instrucción del presidente de Rusia, Vladimir Putin, en el marco del proyecto nacional "Sistema de transporte eficiente". Tras la puesta en marcha de la línea, el tiempo de viaje entre Moscú y San Petersburgo se reducirá a 2 horas y 15 minutos, lo que es casi la mitad de rápido que ahora. La longitud de la vía férrea será de 676 km y atravesará seis sujetos del país, donde viven 30 millones de personas. Se espera que para 2030 el flujo anual de pasajeros entre las ciudades aumente a 23 millones de personas.

Anteriormente, www1.ru informó que la producción del tren de alta velocidad para la LAV comenzó en "Urales Locomotoras".

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