En 2025, solo dos países conservarán la capacidad de fabricar aviones para los jefes de Estado: Rusia y Estados Unidos. El avión ruso Il-96 es creado por la Corporación Aeronáutica Unida, mientras que el Boeing 747 estadounidense es fabricado por la corporación Boeing.
Si consideramos a la Unión Europea como un solo Estado, también podría incluirse en la lista de fabricantes, pero con ciertas reservas. En Alemania y Francia, los altos funcionarios prefieren los aviones "Airbus", fabricados por el consorcio transnacional Airbus con componentes producidos en diferentes países. Al mismo tiempo, los presidentes de China e India utilizan el Boeing 747.
El Destacamento Especial de Vuelo "Rossiya" (SLO "Rossiya"), antes conocido como Destacamento Aéreo Independiente № 235 en la época de la URSS, se encarga del transporte de los jefes de Estado de nuestro país. Esta empresa de aviación dispone de una amplia flota de aeronaves. Entre ellas, 11 gigantescos Il-96, así como el Tu-214 y otros modelos. Además, el destacamento cuenta con casi dos docenas de helicópteros Mi-8MTV-1. Según diversas fuentes, el SLO "Rossiya" cuenta con entre 50 y 70 aeronaves.
El avión más impresionante y potente de la flota aérea gubernamental es el Il-96-300, fabricado en la planta de aviación de Vorónezh. En promedio, allí se produce una de estas máquinas al año.
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