A partir del 1 de marzo de 2026, entrará en vigor en Rusia una ley que exige a las empresas de taxis utilizar automóviles con un determinado nivel de localización. Esto podría provocar un aumento repentino de la demanda de coches extranjeros en el próximo año, ya que los transportistas intentarán comprar coches antes de la introducción de las nuevas normas. Así lo declaró Irina Zaripova, presidenta del Consejo Público para el Desarrollo del Taxi.
Según ella, no se producirá una renovación masiva de las flotas de vehículos debido a las altas tasas de interés de los préstamos y el leasing.
Pero al mismo tiempo, las compras están limitadas por la situación económica: las tasas de interés de los préstamos y el leasing siguen siendo altas, y no todos los transportistas pueden permitirse grandes inversiones. Por lo tanto, no hay que esperar una renovación masiva en previsión, sino más bien compras puntuales, donde haya recursos.
Pavel Stennikov, representante del servicio «Максим», añadió que la vida útil media de un taxi es de 3 a 4 años, y que los pequeños transportistas regionales ya están utilizando activamente el Lada Granta como la opción más asequible.
La ley prevé dos opciones para cumplir los requisitos: o bien el automóvil debe obtener un número suficiente de puntos de localización (análogamente a las compras públicas), o bien debe ser fabricado bajo un contrato especial de inversión en el período de 2022 a 2025. El Ministerio de Industria y Comercio publicará a finales de 2025 una lista de modelos adecuados para taxis. Es posible que los transportistas tengan que renovar su flota o enfrentarse a un aumento de los costes de mantenimiento de los coches antiguos, lo que podría encarecer los viajes.
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