La aviación rusa en 2024 se despidió de uno de los aviones más grandes del mundo: el famoso An-22 "Antei". La aeronave prestó servicio de combate en la Aviación de Transporte Militar, primero de la URSS y luego de Rusia, durante más de 50 años. Ahora, el avión se encuentra almacenado en el territorio de la base de pruebas de la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) en Aramil.
El An-22 "Antei" con número de registro RA-09309 y número de serie 043481250 fue fabricado en 1974 en Taskent. Durante casi toda su biografía de vuelo, tuvo su base en el aeródromo de Migalovo, ubicado en las afueras de Tver.
Es interesante que precisamente este An-22 se convirtió en el único de los aviones de transporte militar pesado que recibió un esquema de camuflaje. Los militares lo apodaron acertadamente "Loro".
An-22 «Antei»
Avión de transporte militar pesado, creado por la oficina de diseño de Oleg Antónov. Destinado al transporte a grandes distancias de equipo militar pesado y de gran tamaño y tropas, al desembarco mediante paracaídas y aterrizaje de asaltos aéreos. Este avión de transporte militar turbohélice de fuselaje ancho realizó su primer vuelo en 1965.
El An-22 "Antei" tenía dimensiones muy impresionantes para su época: una envergadura de 64,4 m, 57,3 m de longitud y 12,535 m de altura. Podía transportar hasta 150 paracaidistas con equipo y 290 personas sin equipo especial.
Anteriormente, www1.ru informó que se destinarán casi 4 mil millones de rublos para la mejora del helicóptero "Ansat" en Rusia.
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