La nueva tobera plana del caza multifuncional de quinta generación Su-57 no empeorará sus características de maniobra. Así lo declaró el diseñador jefe del avión de combate, Mikhail Strelets.
Según él, el ángulo de instalación de la nueva tobera se mantiene con la tobera axisimétrica, por lo que también se mantienen todas las posibilidades de supermaniobrabilidad del avión.
Una de las principales ventajas de la tobera plana es que estrecha el chorro de alta temperatura, lo que reduce la visibilidad del avión. Los cazas extranjeros solo tienen toberas planas en el F-22 estadounidense. Sin embargo, solo se desvían en el plano vertical, por lo que nuestro avión tiene más posibilidades de maniobrar.
Strelets añadió que lo principal del Su-57 no son los nuevos motores con tobera plana, sino el ordenador de a bordo o los llamados "cerebros" con inteligencia artificial, que la Oficina de Diseño de Sukhoi "mejora constantemente".
Anteriormente, www1.ru informó de que se revelaron los secretos del dispositivo del motor con tobera plana para el caza Su-57.
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