"Transmashholding" (TMH) ha comenzado las pruebas del primer tren DP2D. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
El tren DP2D modelo push-pull (que consta de una locomotora y vagones con cabina de control trasera) está diseñado para operar en tramos no electrificados de la red ferroviaria. La tracción es proporcionada por la locomotora diésel ТЭП70БС. Puede tanto tirar del tren desde el frente como "empujarlo" desde atrás. El control del tren se duplica en las cabinas tanto de la locomotora como del vagón delantero.
El tren puede incluir de 2 a 6 vagones, incluido el delantero. En una configuración de seis vagones, el tren ofrece 636 asientos y dos espacios para pasajeros en silla de ruedas. La velocidad de diseño del tren es de 120 km/h.
Anteriormente, www1.ru informó que TMH desarrolló el primer generador diésel 18-9ДГМ-02 para la locomotora diésel ТЭ26.
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