La aerolínea «Urales Airlines» ha firmado un contrato para el suministro de nuevos aviones de fuselaje estrecho nacionales MS-21. Sin embargo, debido a la enorme cola, en la compañía temen no recibir los nuevos aviones pronto, declaró la representante de la aerolínea, Marianna Galagura.
Según sus palabras, todas las aerolíneas rusas tienen un gran interés en los aviones nacionales. Sin embargo, la industria aún no ha comenzado su producción en masa.
Todas las aerolíneas rusas están en cola por los aviones rusos. A día de hoy, ya se han presentado alrededor de 900 solicitudes para nuevas máquinas. En primer lugar en todas partes está «Aeroflot». Hasta que nos llegue el turno, ni siquiera hay pronósticos, probablemente no será pronto.
Según Galagura, con los nuevos aviones hay mucho trabajo por delante. Es necesario capacitar al personal técnico, a los pilotos, adquirir nuevos equipos para el mantenimiento de los aviones.
Todavía hay que comprar repuestos. Esto llevará mucho tiempo y requerirá grandes fondos.
МС-21 es un avión de pasajeros de nueva generación de alcance medio con capacidad para entre 163 y 211 pasajeros. El avión se ensambla en la planta de aviación de Irkutsk. El primer vuelo tuvo lugar el 28 de mayo de 2017, y el 15 de diciembre de 2020 el avión realizó el primer vuelo con el motor ruso PD-14.
Anteriormente, www1.ru informó que en la planta de aviación de Irkutsk se colocaron los semifuselajes para los nuevos MS-21.
Lea también los siguientes materiales:
Se ha anunciado la fecha oficial de inicio de las entregas de los aviones SJ-100 con motor ruso PD-8
Rostec ha comenzado las pruebas del sistema de identificación amigo-enemigo más moderno para UAV
El Yak-130 realizó un «tonel» y un giro de 180 grados en el aire: imágenes fascinantes