El Ministerio de Defensa de Rusia publicó imágenes del entrenamiento de combate de pilotos y navegantes de la aviación de largo alcance en el complejo de entrenamiento del avión Tu-160.
Durante el entrenamiento, la tripulación de vuelo completó con éxito la tarea, a pesar de las difíciles condiciones climáticas, la mala visibilidad y las fallas en el equipo de a bordo, como la falla del motor y la pérdida de comunicación por radio.
Luego, con los pilotos y navegantes, se llevaron a cabo discusiones exhaustivas sobre accidentes aéreos y un estudio profundo de los requisitos establecidos en los documentos rectores.
También, durante el vuelo en los simuladores, los pilotos practicaron habilidades para la derrota táctica de puestos de mando, equipo militar y la supresión de fuego de las fuerzas de ataque de un enemigo simulado.
El Tu-160 es un bombardero estratégico supersónico ruso portador de misiles con geometría de ala variable. Junto con el Tu-95MS, el avión constituye la base del parque aéreo moderno de la aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia.
El "Cisne Blanco" está diseñado para operar con armas nucleares y convencionales contra objetivos en áreas remotas. El Tu-160 es el avión supersónico más grande en la historia de la aviación militar.
Características de vuelo y técnicas del Tu-160:
- Envergadura — 55,7 m
- Longitud del avión — 54,1 m
- Altura — 13,1 m
- Tripulación — cuatro personas
- Motores — TRDDF NK‑32
- Peso máximo de despegue — 275 000 kg
- Carga de combate máxima — 40 000 kg
- Velocidad máxima — 2000 km/h
- Techo de vuelo práctico — 16 000 m
- Alcance práctico de vuelo con carga normal — 13 200 km
Anteriormente, www1.ru informó que en la Red aparecieron imágenes únicas del proceso de endurecimiento de hélices para el avión, que tarda hasta 30 horas.
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