En la primavera de 2024, Rusia y Bielorrusia firmaron un acuerdo intergubernamental para el desarrollo y la organización de la producción del avión ligero polivalente bimotor (VK-800SM) (LMS-192) "Osvey", que, como se espera, ocupará un nicho entre los aviones "Baikal" y "Ladoga".
El desarrollador principal de "Osvey" es la Planta de Aviación Civil de los Urales. Se ensamblará en las instalaciones de la 558ª Planta de Reparación de Aviación (OAO "558 ARZ") en Bielorrusia.
El desarrollo se llevará a cabo en las empresas del Comité Estatal de la Industria Militar (GVPC) de Bielorrusia y en las empresas de Rusia, y luego, la organización de la producción. Se está comprando equipo y construyendo talleres. El ciclo completo de fabricación se organizará en las empresas de la república.
En Bielorrusia operan tres plantas de reparación de aviones: la Planta de Aviación Civil de Minsk No. 407, OAO "Planta de Reparación de Aviones de Orsha" y OAO "558ª Planta de Reparación de Aviación". En estas empresas también se fabrican componentes para la aviación y se ensamblan UAV de varios tipos.
Profunda integración en el marco del Estado de la Unión
Para el proyecto LMS-192 "Osvey" se abrió una oficina de diseño en Bielorrusia y se está capacitando personal. El acuerdo intergubernamental entre los dos países establece que la Planta de Aviación Civil de los Urales será el desarrollador, fabricante y titular del certificado de tipo del avión, y OAO "558 ARZ" será el "fabricante y titular de la licencia para la producción en serie de productos y sus modificaciones con el derecho a realizar cambios".
Rusia necesita nuevos aviones, por lo que la convergencia tecnológica con Bielorrusia es muy beneficiosa. Teniendo en cuenta las competencias actuales en el campo de la construcción de aviones, los bielorrusos podrán hacer frente a este proyecto. Sin embargo, su interés no se limita a "Osvey".
La dirección de Bielorrusia tiene la intención de cargar la capacidad de sus plantas de aviación a expensas de Rusia
En 2023, el presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, declaró su disposición a establecer la producción de aviones de ataque Su-25.
Avión de ataque, caballo de batalla. Estamos incluso dispuestos a producirlo en Bielorrusia con un pequeño apoyo de Rusia.
Según el líder bielorruso, en la república se fabrican hasta 1000 componentes para los aviones rusos MS-21 y Sukhoi Superjet. Además, OAO "Planta de Aviación Civil de Minsk No. 407" planea dominar la producción de algunas piezas para el Tu-214.
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