Al comparar el BMP-3 ruso con el Bradley, la conversación casi siempre se reduce a la armadura, los cañones y la electrónica. Pero hay una característica que muestra mucho mejor la diferencia entre las escuelas militares de Russia y Estados Unidos.
"Pervyy Tekhnicheskiy" explica por qué el BMP-3 puede vadear un río a nado de inmediato, mientras que el Bradley requiere una preparación de ingeniería especial para ello. Spoiler: la razón no radica en la tecnología.
El río como parte del campo de batalla
Los diseñadores soviéticos crearon el BMP para una guerra a gran escala en Europa, donde las tropas tendrían que superar cientos de ríos, canales y obstáculos de agua. Por lo tanto, la flotabilidad se convirtió en un requisito obligatorio ya en la etapa de diseño.
El BMP-3, con un peso de aproximadamente 18,7 t, recibió un casco sellado, propulsores a chorro y la capacidad de moverse por el agua a una velocidad de hasta 10 km/h prácticamente sin preparación.
Además, el vehículo es capaz de disparar incluso a flote, lo que sigue siendo una capacidad rara para vehículos blindados de esta clase.
¿Por qué los estadounidenses eligieron la armadura?
Estados Unidos tenía una tarea diferente. El ejército estadounidense esperaba luchar con un dominio total de la aviación y la presencia de unidades de ingeniería desarrolladas. Por lo tanto, los diseñadores del Bradley apostaron por la protección de la tripulación.
El blindaje adicional tuvo un costo en peso. Si el BMP-3 pesa menos de 19 t, el Bradley en varias versiones ha superado los 30 t.
Como resultado, el vehículo estadounidense obtuvo una mejor protección, pero de hecho perdió la capacidad de superar obstáculos de agua importantes por sí mismo.
¿Quién tenía razón décadas después?
Algunos consideran la flotabilidad una reliquia de la Guerra Fría, otros recuerdan que los puentes y los cruces se convierten en el objetivo principal de los ataques. Porque si un puente es destruido, el equipo flotante mantiene la libertad de maniobra donde las máquinas pesadas se ven obligadas a esperar a los ingenieros.
Por lo tanto, la capacidad del BMP-3 para flotar no es un capricho técnico de los diseñadores. Es un legado de la doctrina militar soviética, en la que la velocidad de la ofensiva y la capacidad de vadear un río instantáneamente se consideraban no menos importantes que el grosor de la armadura.
Es por eso que el vehículo ruso todavía se mantiene firmemente a flote, mientras que su competidor estadounidense prefiere permanecer en la orilla.