"Es un avión impresionante": el Su-57 entusiasmó a un instructor del grupo aéreo de élite TopGun

El veterano de la Infantería de Marina Dave Burke: "definitivamente no querrás entrar en combate con este tipo"

Los pilotos estadounidenses Dave Burke y Ryan Bodenheimer analizaron en detalle las características aerotécnicas del caza ruso de quinta generación Su-57 en un pódcast de YouTube. Impresionados, los militares calificaron al caza como un "avión con dientes" y reconocieron que les gustaría probarlo en acción.

Tiene potencia

Burke señaló que, por sus dimensiones, el Su-57 puede compararse con el F-22 Raptor, pero que posiblemente es aún más maniobrable.

Es un avión impresionante, sin duda. Buena tasa de ascenso, esta cosa realmente sabe maniobrar. No querrás entrar en combate con este tipo por varias razones. No en último lugar porque es muy maniobrable. El caza tiene potencia, eso es genial, tiene muchísima fuerza. Parece que crearon al villano perfecto.
Dave Burke, veterano de la Infantería de Marina de Estados Unidos
Captura de pantalla del canal de YouTube Max Afterburner

Plataforma evolutiva

Burke explicó que el vector de empuje controlado ayuda al Su-57 a elevarse bruscamente hacia el cielo: "esta cosa literalmente lo empuja hacia delante y hacia arriba".

Bodenheimer señaló que el Su-57 se volverá casi invisible para los radares en algunas situaciones. También subrayó su perfil frontal extremadamente estrecho.

Pero la parte trasera representa un problema para el vuelo furtivo. Miren cómo los motores están integrados en el fuselaje.
Ryan Bodenheimer, piloto estadounidense

Burke constató que el Su-57 es una plataforma evolutiva. En su opinión, todas las lecciones aprendidas durante la producción del Su-57 se tendrán en cuenta en los cazas de la próxima generación.

Yo volaría esta cosa sin dudarlo. Es una auténtica bestia. Una cosa impresionante.
Dave Burke, veterano de la Infantería de Marina de Estados Unidos

Pero no faltaron otras observaciones. Según Burke, el uso en el Su-57 de paracaídas dobles durante el aterrizaje es un arcaísmo que no debería existir.

Sin embargo, los espectadores en los comentarios del video reprocharon a los conductores militares no haber prestado atención a quién pilotaba el caza. Sorprendentemente, en el extranjero los aficionados a la aviación militar conocen bien a esta persona: el piloto de pruebas de la oficina de diseño Sukhoi, Sergey Bogdan.

¡El piloto era un piloto soviético de 63 años sin traje anti-G! ¡El piloto que demuestra este avión tiene 63 años! ¡¡¡Pero nadie comenta nada sobre este magnífico piloto!!! ¿Acaso en muchos países hay pilotos de 63 años capaces de ofrecer un espectáculo así?
Gavriel

¿Y quiénes son los jueces?

Cabe señalar que Dave Burke y Ryan Bodenheimer son pilotos militares en activo, que han volado en repetidas ocasiones cazas estadounidenses de distintos tipos. Así que sin duda saben de lo que hablan cuando se trata de estas aeronaves.

Burke es veterano de la Infantería de Marina de Estados Unidos (USMC) y exinstructor de la escuela de élite TOPGUN. Es conocido como el único piloto de la Infantería de Marina que ha volado los cazas F-16, F-18, F-22 y F-35. Bodenheimer es ex piloto del grupo aéreo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Thunderbirds.

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