El climatizador es un sistema climático moderno que se encarga de mantener las condiciones óptimas en el habitáculo del automóvil. Controla el nivel de humedad, la temperatura, la intensidad de la radiación solar, la concentración de dióxido de carbono y otros parámetros importantes. El climatizador también regula la circulación del aire, la velocidad del ventilador y evita que se empañen las ventanas. Esto permite crear un ambiente confortable en el habitáculo, independientemente de las condiciones climáticas. ¿En qué más se diferencia el climatizador del aire acondicionado?
¿Qué es el climatizador?
El climatizador es una instalación única diseñada para crear y mantener una temperatura y humedad confortables en el habitáculo del automóvil. No solo enfría o calienta el aire, sino que también mantiene automáticamente los parámetros establecidos, lo que hace que los viajes sean aún más agradables.
Además, los sistemas de climatización realizan otras funciones importantes:
- Dirección del flujo. El ángulo de inclinación del deflector permite redirigir el flujo de aire principal a diferentes zonas del habitáculo, por ejemplo, a la zona de los pies o al centro.
- Velocidad de ventilación. Este ajuste se regula mediante un ventilador, que se puede seleccionar manualmente o configurar automáticamente mediante un ordenador.
- Recirculación. Este modo permite utilizar el aire del interior del habitáculo, lo que resulta especialmente útil al circular en un atasco o túnel, cuando los gases de escape del vehículo que circula delante no entran en el habitáculo. La circulación también acelera el proceso de calentamiento o enfriamiento del habitáculo.
- Filtración. El sistema de climatización incluye la filtración del aire para eliminar el polen, el polvo y otras partículas pequeñas, lo que garantiza la limpieza y la frescura en el habitáculo. Algunos modelos también ofrecen la opción de ionización del aire.
- Aromatización. Las marcas de automóviles de alta gama ofrecen sistemas de climatización que no solo regulan la temperatura, sino que también llenan el habitáculo con un aroma agradable, creando un ambiente acogedor.
¿Cómo funciona el climatizador?
El sistema de climatizador combina las funciones de calefactor, ventilador y aire acondicionado. Su funcionamiento está coordinado por un ordenador o unidad de control electrónico (ECU).
Gracias a la información recibida de numerosos sensores dentro y fuera del automóvil, el sistema de climatizador crea un algoritmo de funcionamiento óptimo. Se tienen en cuenta los datos sobre el clima exterior, la intensidad de la radiación solar, el nivel de contaminación del aire y otros parámetros.
El sistema de climatizador puede controlarse tanto manual como automáticamente mediante el botón «AUTO». En el modo automático, el sistema regula de forma independiente todos los parámetros basándose en la información sobre las preferencias del conductor y las condiciones externas. En el modo manual, parte de los ajustes siguen siendo controlados por el ordenador.
En la práctica, el funcionamiento del sistema de climatizador es el siguiente:
El conductor establece la temperatura deseada. La electrónica analiza los datos de los sensores de temperatura y los compara con las condiciones establecidas. Si la temperatura es superior o inferior a la deseada, el sistema regula automáticamente la proporción de aire frío y caliente. Para alcanzar más rápidamente la temperatura establecida, el sistema puede aumentar la velocidad de ventilación del ventilador. Si es necesario, se activa el modo de recirculación del aire. A medida que la temperatura se acerca a la establecida, el sistema reduce la velocidad de ventilación.
Diferencias entre el climatizador y el aire acondicionado
En el aire acondicionado, el conductor elige la temperatura del aire deseada. Para mantenerla, tendrá que ajustar constantemente la configuración, basándose en sus sensaciones. El climatizador, en cambio, permite mantener la temperatura constante, sin necesidad de que el conductor participe constantemente.
Además, estos sistemas tienen otras diferencias:
- El aire acondicionado seca y enfría el aire, mientras que el climatizador primero lo divide en dos flujos. Un flujo va al calefactor y el otro al aire acondicionado. A la entrada del habitáculo, se mezclan en diferentes proporciones en función de los ajustes establecidos.
- El climatizador está controlado por la electrónica, que determina el funcionamiento óptimo de las trampillas, el ventilador y otros sistemas. Por ejemplo, en la estación fría, al arrancar el automóvil, el ordenador dirigirá un mayor flujo de aire caliente al parabrisas.
Hoy en día, los aires acondicionados se instalan en casi todos los automóviles, incluso en las versiones básicas. El climatizador se ofrece con mayor frecuencia como opción o en las versiones caras. Como resultado, el costo de un automóvil con un sistema automatizado es mayor.
Ventajas y desventajas del sistema de climatizador
Ventajas:
El sistema permite ajustar con precisión el microclima en el habitáculo, sin necesidad de una corrección manual constante. Esto permite al conductor concentrarse en la carretera.
Posibilidad de dividir los flujos de aire en zonas y multifuncionalidad del sistema. El sistema distribuye eficazmente el aire y gasta energía en calefacción y refrigeración, lo que en última instancia afecta al consumo de combustible.
La presencia de climatizador puede aumentar el valor del automóvil al revenderlo.
Desventajas:
Aunque el sistema de climatizador es fácil de usar, la abundancia de botones y diales puede causar confusión al principio.
En caso de avería de un aire acondicionado convencional, lo más probable es que sea necesario reparar el compresor o el condensador. Si falla la electrónica principal o los sensores del climatizador, esto puede acarrear importantes gastos de reparación.
En la mayoría de los casos, el aire acondicionado viene incluido en el equipamiento básico del automóvil, mientras que el climatizador hay que pagarlo como opción o como parte de un equipamiento más caro.
Anteriormente, www1.ru analizó cómo funciona el sistema Start-Stop y para qué sirve. El sistema está diseñado para ahorrar combustible, reducir las emisiones nocivas y disminuir el ruido. Sin embargo, a muchos les interesa la pregunta: ¿no daña el motor?
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