Como escribe el alcalde en su blog personal, actualmente en Moscú más de 760 fábricas producen electrónica e instrumentos para automóviles, trenes, vehículos de carga y otros medios de transporte, así como para la infraestructura vial. En su desarrollo, las empresas presentan nuevos desarrollos y amplían las direcciones de suministro.
Hace dos años, en la ZEE "Technopolis Moscú" comenzó a operar un clúster intersectorial de electromovilidad. Se convirtió en la principal plataforma para la organización de proyectos en el campo de la creación de una base de componentes para la producción y el mantenimiento del transporte eléctrico, así como en el campo del desarrollo de nuevas tecnologías para la organización de la producción en serie de automóviles eléctricos, camiones eléctricos de bajo tonelaje y autobuses eléctricos. El clúster ya incluye 62 empresas, 32 de ellas como residentes y arrendatarios. Las empresas localizan la producción de motores eléctricos para automóviles eléctricos, desarrollan y producen furgonetas eléctricas basadas en el chasis ruso "UAZ".
Serguéi Sobianin destacó siete grandes empresas del sector del transporte, con cuyos productos, en mayor o menor medida, podría encontrarse todo ruso que utilice carreteras, transporte personal y público. Éstas son:
- «Альфа Автоматив Техноложиз» — produce paneles interiores de puertas, arcos de ruedas, pisos y muchos otros elementos del automóvil. Uno de los principales clientes de los productos de la empresa es AvtoVAZ, que los adquiere para el montaje de uno de sus modelos LADA Largus;
- «Итэлма» — produce diversas soluciones electrónicas para el transporte automotor. Este año, como señala Sobianin, ha desarrollado una batería para el nuevo coche eléctrico LADA e-Largus. Las baterías están equipadas con un moderno sistema de control y gestión (BMS) de desarrollo y producción propios, incluido el software. La peculiaridad de la batería doble para un coche eléctrico de pasajeros es que puede ubicarse en la zona donde antes se encontraba el tanque de gasolina, así como en el compartimento del motor. Su capacidad energética es de 61 kilovatios-hora;
- «САГА Технологии» — desarrolla y produce estaciones de carga para transporte eléctrico personal y público, que ya funcionan en Moscú, la región de Moscú, la región de Leningrado, la región de Vladímir y muchas otras regiones del país;
- «ЭЛТЕЗА» — produce sistemas de microprocesadores para el control de semáforos, agujas y barreras en vías y estaciones ferroviarias. El desarrollo de la empresa permite regular el movimiento de los trenes, garantizando la seguridad y la precisión. En el primer semestre de 2024 apareció en 32 instalaciones de todo el país, además, «ЭЛТЕЗА» ayuda a gestionar toda la línea circular del metro, 3 depósitos de trenes BKL y 18 estaciones del MCD;
- «Терминальные технологии» — empresa rusa de TI, desarrolladora y fabricante de terminales, validadores y software de pago, incluidos en el registro del Ministerio de Industria y Comercio. Ella desarrolla y produce lectores para tarjetas y validadores, y también creó un software especial para transacciones con tarjetas sociales, bancarias, de servicio, llaveros y tarjetas «Тройка», así como teléfonos inteligentes con el sistema Mir Pay;
- «Световые Технологии» — produce aparatos de iluminación profesional para exteriores e interiores y sistemas de control de la iluminación, que se suministran a instalaciones de transporte, deporte, cultura e industria. En particular, la empresa lleva 20 años suministrando sus desarrollos a las instalaciones del metro de Moscú;
- «АИР Магистраль» — se dedica a la producción de señales de tráfico, semáforos, catadióptricos, sistemas autónomos de alerta luminosa con paneles solares, vallas y otros dispositivos que permiten garantizar la seguridad tanto de los peatones como de los conductores. Los productos de esta empresa se pueden ver en toda Rusia en autopistas, cruces, aparcamientos y otras instalaciones.
Anteriormente se supo que en Moscú se ha duplicado la producción de ordenadores, óptica y electrónica. El volumen de mercancías enviadas ha aumentado en más de 1,3 veces. Y esto es sólo en los seis meses de 2024.
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