Team Spirit — первая в истории трижды выиграла The International по Dota 2
В финале турнира в Шанхае российско-украинская команда обыграла Parivision со счётом 3:2
М
Максим Борисов
Публикуется с 2024 года, специализируясь на авиации, автомобильной промышленности, науке и военной технике. Разбирается в вопросах индустриального развития и современных технологиях. Среди значимых работ - материалы о перспективах российского авиапрома, проектах Су-75, а также аналитика состояния микроэлектроники и производства авиационной техники.
Все публикации
Законцовки крыла дадут SJ-100 преимущество над Bombardier CRJ900
Решение «Яковлева» позволит лайнеру работать с коротких полос
На Урале готовы строить 60 тысяч рам для дронов в месяц на замену Китаю
Серийное производство развернули в Екатеринбурге
МС-21-310 против Як-242: эволюция или копия «советских галош»?
Конструктор «Яковлева» опровергал сравнение с советским проектом — мы попробовали разобраться
Танк Т-90 не может опустить пушку так низко, как Abrams
Разбираем конструкторский компромисс советской школы танкостроения
«Искандер-М» против ракеты на 2,5 т: главное отличие от KN-30 оказалось под корпусом
«Военная хроника»: массу ракеты 9М723 оценивают в 480-700 кг
«Морально устарел»: Ту-214 отстал от Airbus A320 на 30 лет
Андрей Величко считает, что самолёт сможет летать ещё очень долго
Переделывать конструкцию МС-21 не придётся: «Яковлев» пошёл ва-банк
Авиаэксперт Пантелеев: машины в серийном облике можно производить без опасений
Пилот Ан-124 неожиданно сравнил крыло «Руслана» с веником
Командир судна Николай Яценко: сломать этот силовой элемент гораздо сложнее
Названа лучшая российская система ПВО против дронов
MWM: комплекс «Панцирь» оказался особенно эффективным
Ракету «Фламинго» на скорости 500 км/ч сбили из обычного российского пулемёта
Крылатый боеприпас летел на высоте менее 50 м
Конструктор из Коммунарки впервые убрал связь двигателя с движителем кораблей
В схеме Павла Бурова силовая установка вращает генератор, а электромотор получает энергию по отдельному контуру
Двигатель ЗРК «Тор» «палится» в радары дронов
Силовая установка нагревается более 100 градусов
Российские тракторы упёрлись в моторы свыше 180 л.с. и палки в колёса от Китая
Доля импортных двигателей в себестоимости сельхозтехники достигает 55%
Аиаэксперт поставил точку в споре о сравнении МС-21 с Як-242
SkyExpert: с Як-242 дело не пошло дальше чертежей
Российские самолёты защитят от пожара в небе по-новому
Новая система должна вытеснять кислород из баков и самого топлива, снижая риск образования взрывоопасной смеси
Перед танком Т-90 возникла новая угроза, которую не остановит РЭБ
Индия рассматривает дроны-перехватчики как третий уровень защиты от оптоволоконных FPV
Реактивный дрон «Герань-5» впервые получил систему машинного зрения
Военный эксперт Юрий Кнутов раскрыл новые возможности беспилотника
МС-21, Ту-214 и SJ-100 вытеснят остатки Airbus и Boeing из России
В Минтрансе назвали приоритетом серийный выпуск импортоозамещённых лайнеров
Ракета «Орешник-2» сломает логику ПВО, но даже её могут сбить
Военный эксперт Самаркин: невозможно технически гарантировать стопроцентную невозможность перехвата
«Адмирал Эссен»: сколько ракет «Калибр» несёт фрегат
Небольшой по меркам флота корабль проекта 11356Р получил ударное вооружение, способное работать на большой дальности
Полковник поставил точку в споре об эффективности ДРЛО А-50У против дронов
Виктор Литовкин: техника уровня БПЛА — не его масштаб
Инженеры в Казани создали новую РЛС с точностью до 20 см
Многопозиционная система формирует детальные радиолокационные кадры прямо в передней зоне обзора
Двигатель ПД-35 получит испытательную базу за 3,77 млрд рублей
Новый комплекс в Пермском крае позволит испытывать камеры сгорания и компрессоры
Перед производством «Байкала» вылезла новая проблема за 1,6 млрд рублей
Новый цех на «Уктусе» построили с задержкой, подрядчик получил штрафы на 80 млн рублей и обанкротился
Перехватчик дронов весом 2 кг разработали в России: поместится в кобуру пистолета
БПЛА сможет вернуться к оператору после выполнения задачи
Индию не устроил «Суперджет»: России придётся задуматься о двигателе ПД-10
Для лайнера на 120–130 пассажиров ПД-8 может оказаться слишком слабым
Считать экономику неликвидного Ил-96-400М подпустили студентов
Учащиеся МАИ прошли практику в подразделениях «Ильюшина»
Авиаэксперт не разделил радости от полёта серийного МС-21: штучный товар
Виктор Горбачёв рассказал, почему до полноценного производства российского лайнера ещё далеко
Дронам «Герань-2» отказали в массовом производстве
«Военная хроника»: акцент сместился к более быстрым реактивным аппаратам