Перейти к содержанию

МиГ-29: сколько истребителей построили, сколько осталось у России и сколько летает в мире

Основное производство боевых машин завершили ещё в 90-х годах

Советский МиГ-29 впервые поднялся в воздух в 1977 году, а серийное производство началось в 1982-м. Истребитель создавался как более лёгкая машина в паре с тяжёлым Су-27 и быстро стал одним из главных экспортных самолётов СССР. За десятилетия его получили более 30 стран.

«Первый технический» отвечает на три главных вопроса о боевом самолёте, ставшем символом целого поколения.

Сколько всего МиГ-29 построили

Точная цифра зависит от того, считать ли отдельные модификации и палубные версии, но общепринятая оценка — более 1600 самолётов.

К началу 1990-х построили уже более 1500 МиГ-29 различных вариантов, включая свыше 1200 одноместных машин и более 200 учебно-боевых МиГ-29УБ.

Основной выпуск базовых МиГ-29 завершился в 1990-х, после чего производство сместилось в сторону модернизированных вариантов и новых производных семейства.

Сколько МиГ-29 осталось у России

Здесь цифры особенно легко перепутать. По открытым данным, российские ВКС имели около 87 МиГ-29 различных модификаций по состоянию на 2022 год — 70 МиГ-29/МиГ-29УБ, 15 МиГ-29СМТ и 2 МиГ-29УБТ. Кроме того, морская авиация располагает 24 палубными МиГ-29К.

При этом актуальные зарубежные справочники дают более крупную оценку — 256 МиГ-29/35 в российском парке. Но эта цифра объединяет МиГ-29 с МиГ-35 и потому не позволяет честно назвать все 256 именно МиГ-29.

Поэтому для самого МиГ-29 разумнее говорить о примерно сотне машин с учётом палубных версий, а не приписывать ему весь объединённый показатель МиГ-29/35.

Сколько МиГ-29 летает в мире

По справочнику FlightGlobal World Air Forces 2026, в мире остаётся 728 активных МиГ-29. Это примерно 5% всех действующих боевых самолётов, что позволяет истребителю занять шестое место среди самых массовых боевых типов.

Цифра постепенно сокращается — старейшим машинам уже около 40 лет, поэтому страны либо модернизируют их, либо постепенно заменяют более современными истребителями.

При этом МиГ-29 до сих пор эксплуатируется в нескольких десятках стран. Среди крупных операторов остаются Индия, Украина, Белоруссия, Северная Корея и другие государства.

Читайте ещё материалы по теме: