С начала апреля российским водителям придется следить сразу за несколькими важными темами. Произойдёт ежегодный перерасчёт коэффициента «бонус-малус» по ОСАГО, в Москве завершают подготовку к сезону электросамокатов и велосипедов, а на автомобильном рынке обсуждают, какими будут цены. Подробнее — в статье.
Стоимость ОСАГО пересчитают
1 апреля в России произойдёт автоматический перерасчёт коэффициента «бонус-малус», или КБМ.
Этот коэффициент применяется к базовому тарифу и влияет на стоимость ОСАГО. Его величина зависит от того, сколько раз владелец полиса попадал в ДТП по своей вине за предыдущий страховой период.
КБМ обновляется ежегодно 1 апреля. После перерасчёта для безаварийных водителей коэффициент снижается, а для аварийных, наоборот, растёт.
Сейчас минимальный коэффициент составляет 0,46, а максимальный — 3,92.
В Москве ожидается скорое начало сезона электросамокатов и велосипедов
В Москве ожидается скорое начало сезона электросамокатов и велосипедов. Об этом заявили в столичном дептрансе.
Заммэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что дептранс вместе с операторами проката завершает необходимую подготовку. Для аренды электросамокатов этот сезон станет уже девятым, а для велосипедов — 13-м.
В дептрансе подчеркнули, что все средства индивидуальной мобильности должны быть исправными, чистыми и оснащёнными номерными знаками единого формата, который утвердили в прошлом году.
Там также напомнили, что для комфортного и безопасного движения средств индивидуальной мобильности в городе действует более 420 медленных зон у станций МЦД, МЦК, в парках, рядом с остановками и метро. Кроме того, специальная разметка нанесена в 250 локациях.
Новые машины могут подорожать
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил Autonews.ru, что цены на новые автомобили в России сейчас медленно растут вверх, и эта тенденция, по его мнению, сохранится и в апреле 2026 года.
Похожую оценку дал генеральный директор группы компаний «Интерлизинг» Артём Алёшкин. По его словам, с 1 апреля возможен дополнительный скачок цен на 5–20% в зависимости от модели и бренда. Сильнее всего, по его оценке, могут подорожать автомобили, ввозимые по параллельному импорту, а также премиальные иномарки.
При этом директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов смотрит на апрель более спокойно. По его словам, предпосылок для резкого роста цен нет, но возможна небольшая коррекция — примерно в пределах 1,5–2%.
Щедрых скидок может стать меньше
Артём Алёшкин заявил, что в апреле не стоит ждать существенных скидок. При этом специальные предложения от производителей, дилеров и лизинговых компаний, по его словам, продолжат действовать.
Как отметил эксперт, в среднем выгода по таким программам может составлять от 100 тыс. до 900 тыс. рублей, особенно если использовать трейд-ин и заёмные средства.
Николай Иванов, в свою очередь, спрогнозировал сокращение части скидочных программ. По его словам, в начале 2026 года продажи стимулировались маркетинговыми акциями, но на фоне оживления спроса потребность в таких мерах может снижаться.
Обслуживание автомобилей тоже может измениться в цене
Заместитель генерального директора по VIP-направлению группы компаний «Автодом» Роман Тимашов заявил Autonews.ru, что если сравнить первый квартал 2025 года с первым кварталом 2026 года, то средний чек в премиум-сегменте остался неизменным и составляет 33 тыс. рублей. В массовом сегменте, по его словам, наблюдается рост на 5% — до 19 тыс. рублей.
При этом Тимашов считает, что цены на обслуживание автомобилей принципиально не изменятся с 1 апреля 2026 года. Он пояснил, что весенний сезон растянут во времени, и у автовладельцев нет жёсткого срока, когда нужно сделать шиномонтаж или обслужить машину. По его словам, часть водителей вообще проведёт эти работы самостоятельно, без помощи СТО.
Одновременно эксперт отметил, что цена может измениться на товары, которые поступают по каналам параллельного импорта и зависят от курса валюты и логистических цепочек.
По его словам, если на рынке возникнет дефицит позиций, поставлявшихся из стран Ближнего Востока, это тоже может привести к корректировке стоимости запчастей в наличии. Дополнительных рисков, кроме геополитических, он не видит.
Мораторий на кнопки SOS могут отменить раньше срока
Минпромторг предложил досрочно отменить мораторий на кнопки SOS, который рассчитан до конца 2027 года. Новые сроки пока неизвестны.
Если на машине установлен блок системы экстренного реагирования при аварии, вызов оперативных служб срабатывает автоматически. При необходимости помощь можно вызвать и вручную — нажатием кнопки SOS, или УВЭОС.
Мораторий на обязательную установку УВЭОС был введён постановлением правительства от 12 мая 2022 года № 855. Причиной стал дефицит этих устройств, возникший из-за нехватки электронных компонентов на фоне пандемии и санкций. Упрощённый техрегламент разрешал не устанавливать на автомобили дополнительные устройства обеспечения безопасности.
С изменением правил расчёта сбора ситуация пока остаётся открытой
В России также могут вступить в силу новые правила начисления утилизационного сбора на автомобили, которые ввозят в страну из других государств ЕАЭС — Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии.
Автором инициативы выступил Минпромторг. Изначально сроком введения новых правил называли 1 апреля 2026 года, однако позднее в министерстве сообщили, что эта дата уже неактуальна.
Согласно предложению ведомства, расчёт утилизационного сбора на автомобили, ввезённые физлицами для личного пользования через страны ЕАЭС, должен производиться по единой формуле. Это позволит учитывать разницу между пошлинами, НДС и ставками акцизов в России и в других государствах.
В Минпромторге пояснили, что новые правила направлены не на повышение утилизационного сбора, а на то, чтобы исключить обходные схемы при ввозе автомобилей.