В Госдуме снова предложили привязывать ОСАГО к водителю, а не к машине

Глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов выступил с инициативой изменить правила обязательного автострахования. Депутат предлагает дать водителям право выбора: оформлять полис ОСАГО либо на конкретный автомобиль, как это работает сейчас, либо на себя лично — чтобы страховка действовала при управлении любым легковым транспортом.

Сейчас полис выдаётся на машину, и в него можно вписать неограниченное число водителей. Это удобно, когда в семье один автомобиль и несколько человек им пользуются. Но для тех, кто регулярно садится за руль разных машин, текущая схема создаёт лишние хлопоты.

Нилов напомнил, что похожий законопроект уже вносился в Госдуму, но тогда его не поддержали. Однако депутат уверен: двигаться в этом направлении всё равно придётся.

Один из аргументов — рост популярности электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Сейчас для них нет обязательного требования иметь страховку. Кикшеринговые компании предлагают добровольные программы, но они покрывают не все риски. Если бы человек мог застраховать свою гражданскую ответственность персонально, пострадавшим в ДТП с участием самокатов было бы проще получить компенсацию.

По задумке автора инициативы, система должна стать гибкой:

• Если человек пользуется одной машиной вместе с родственниками — полис остаётся привязанным к автомобилю, как сейчас.
• Если водитель управляет разными транспортными средствами — он страхует свою ответственность лично и получает право управлять любыми легковыми авто. В случае ДТП по его вине ущерб компенсирует его страховая компания.

Законопроект пока не внесён на рассмотрение. Сначала инициативу обсудят с профильными ведомствами и участниками страхового рынка. Если концепцию одобрят, начнётся работа над текстом документа и оценкой технических последствий реформы.