В автоспорте считают, что мощность двигателя продаёт машину, а гонки выигрывает крутящий момент. Однако в бронетехнике работает другой принцип. Номинальные «лошадиные силы» важны, но реальная подвижность, разгон и способность быстро менять позицию зависят от соотношения мощности к массе.
Этот ключевой параметр называют удельной мощностью. Стандартная размерность — л. с./т. Поэтому тяжёлый танк с более сильным мотором может уступить в динамике машине с лучшим балансом массы. История это подтверждает: советский БТ-7М с дизелем В-2 во время войны показал рекордные 34,13 л. с./т и превзошёл конкурентов по подвижности.
А как выглядят показатели современной серийной бронетехники? Без перспективных платформ — только техника в строю.
5-е место — M1A2 SEP V3 Abrams (США)
Максимальная скорость — 67 км/ч. Запас хода — 430 км. Вооружение — 120-мм гладкоствольная пушка, пулемёты 7,62 и 12,7 мм.
Пятёрку рейтинга замыкает одна из самых современных версий Abrams, принятая в середине 2010-х. Машина получила усиленную бронезащиту, обновлённую электронику и новые системы управления огнём.
Однако модернизация увеличила массу до 66,8 т. Газотурбинный двигатель сохранил 1500 л. с. , поэтому удельная мощность составила 22,45 л. с./т. Несмотря на мотор, значительный вес ограничивает динамику.
4-е место — Leopard 2A7V (Германия)
Максимальная скорость — 63 км/ч. Запас хода — 340 км. Вооружение — 120-мм пушка, пулемёты 7,62 мм.
Версия 2A7V стала самой защищённой модификацией Leopard. Танк получил усиленную броню корпуса и башни, обновлённые прицелы и системы связи. Масса машины выросла до 66,5 т. Дизельный двигатель MTU развивает 1500 л. с..
Итоговая удельная мощность — 22,57 л. с./т. Показатель почти совпадает с американским конкурентом — возможности двух главных танков НАТО близки.
3-е место — Т-90МС «Прорыв» (Россия)
Максимальная скорость — 70 км/ч. Запас хода — 500 км. Вооружение — 125-мм пушка, пулемёты 7,62 и 12,7 мм.
Экспортная версия глубокой модернизации Т-90 получила новую башню, цифровую систему управления огнём и усиленную защиту. Главное преимущество — меньшая масса. Танк весит 48 т. Дизель В-92С2Ф развивает 1130 л. с..
Хотя абсолютная мощность ниже, удельная выше западных машин — 23,54 л. с./т. Более лёгкая платформа обеспечивает лучшую динамику и мобильность.
2-е место — Т-80БВМ (Россия)
Максимальная скорость — 80 км/ч. Запас хода — 440 км. Вооружение — 125-мм пушка, пулемёты 7,62 и 12,7 мм.
Модернизированная версия Т-80 получила обновлённую бронезащиту, прицельные комплексы и силовую установку. Масса машины — 46 т. Газотурбинный двигатель на 1250 л. с. обеспечивает удельную мощность 27,17 л. с./т.
Высокая динамика, быстрый разгон и плавность хода сделали Т-80БВМ одной из самых подвижных тяжёлых машин. За это танк называют «летающим».
1-е место — БМД-4М (Россия)
Максимальная скорость — более 70 км/ч. Запас хода — 500 км. Вооружение — 30-мм автоматическая пушка, 100-мм пушка-пусковая установка, пулемёт 7,62 мм.
Боевую машину десанта создали под жёсткие требования по массе и транспортируемости. Масса — всего 13,6 т. В моторно-трансмиссионном отделении установлен многотопливный дизель УТД-29 на 500 л. с. Удельная мощность — 36,74 л. с./т.
Даже с комплектом дополнительной защиты, увеличивающим массу до 15,8 т, показатель остаётся высоким — 31,65 л. с./т. Это существенно больше, чем у большинства современных БМП и западных платформ.
