Истребитель-перехватчик МиГ-31 невозможно сбить существующими средствами противовоздушной обороны (ПВО) при полёте на определённой высоте. Об этом заявил военный аналитик Александр Артамонов.

Абсолютно неуязвим

Он отметил, что истребитель МиГ-31 способен подниматься на высоту до 30 километров. Его комментарий прозвучал на фоне обвинений Европы в адрес России в связи с якобы участившимися нарушениями воздушных границ.

МиГ-31 способен действовать на высоте до 30 километров — вне зоны поражения любых современных систем ПВО. Это безумно много, на такой высоте не работает ни одна система.
Александр Артамонов, военный эксперт

Вооружение МиГ-31

Самолёт вооружён гиперзвуковой аэробаллистической ракетой «Кинжал», шестиствольной пушкой калибра 23 мм, авиабомбами, ракетами разных типов класса «воздух – поверхность» и «воздух – воздух».

Как считают эксперты, в состав комплекса «Кинжал» входит модернизированная для воздушного пуска одноступенчатая управляемая твердотопливная ракета 9М723 наземного оперативно-тактического комплекса (ОТРК) «Искандер-М».

Лётно-технические характеристики и конструкция МиГ-31

МиГ-31 построили по аэродинамической схеме с трёхопорным убираемым шасси, трапециевидным крылом, двухкилевым вертикальным оперением и двумя двигателями Д-30Ф-6 в хвостовой части фюзеляжа.

Длина самолёта — 22,68 м, боевой радиус — 720 км, экипаж — два человека, взлётный вес — 41 тыс. кг, практическая дальность — 2500 км.

Самолёт способен сопровождать до десяти и поражать шесть воздушных целей одновременно. Официальные данные о количестве истребителей на вооружении неизвестны.

Ранее www1.ru сообщал, что Россия готова предложить поставки Су-57 и систем ПВО С-400 за рубеж.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями