Малая авиация — важный сегмент в авиационной отрасли. Кроме перевозки грузов и пассажиров, небольшие лёгкомоторные самолёты применяются в охране лесов, сельском хозяйстве, в санитарной авиации и много где ещё.
Самолёт Ан-2
Универсальность малых самолётов вроде Ан-2 позволяет на их базе создавать специализированные воздушные суда узкого профиля для различных нужд. Разработчики изначально закладывают возможность глубокой модернизации.
В целом, такая возможность будет и у перевозчиков ЛМС-901, ведь можно будет получить весьма необычную версию этого самолёта.
Проект «Байкал»
Проект «Байкал» разрабатывали на Уральском заводе гражданской авиации с использованием современных компонентов и технологий. Основные конструктивные материалы самолёта — алюминиевые сплавы. Из композиционных материалов изготовили руль направления, элероны и закрылки.
Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования при этом разрабатывается на принципах модульной архитектуры, что обеспечивает высокий потенциал для последующей модернизации.
Речь идёт о возможности всепогодного применения в простых и сложных метеоусловиях, а также поэтапного изменения состава экипажа сначала с двух до одного пилота, затем переход на внешнее пилотирование и полностью автономный полёт.
Беспилотная версия, позволила бы значительно сэкономить на эксплуатации самолёта, к примеру, в сельском хозяйстве и перевозке грузов.
Ранее www1.ru сообщал, что темпы поступления истребителей Су-57 в ВКС России возросли.
Читайте ещё материалы:
Модернизированный самолёт Ту-214 вылетел на испытания над Казанью
«Это не «Жигули»»: авиаэксперт заявил о высокой надёжности SJ-100 «Суперджета»
Сверхзвуковой самолёт МиГ-21 восстановили на заводе «Вымпел»
