Ка-52 «Аллигатор» — один из самых узнаваемых российских ударных вертолётов, разработанный для поражения бронированной и небронированной техники, разведки и координации боевых действий с воздуха. Об этом пишет военный эксперт Брэндон Дж. Вайхерт в статье для издания The National Interest.
В отличие от своего предшественника Ка-50, Ка-52 «Аллигатор» — двухместный, это снижает нагрузку на пилота и повышает эффективность выполнения задач.
Благодаря соосной схеме несущих винтов Ка-52 отличается улучшенной маневренностью. Пилот может выполнять знаменитую «мертвую петлю», «пикирование», «змейку», «горку», переходы из скольжения в скольжение, плоские развороты.
У вертолета есть опасные недостатки: он уязвим перед ПЗРК Stinger и беспилотниками. Однако пилоты Ка-52 адаптировались, сменив тактику. Они перешли к полетам на малых высотах, поднимаясь только для запуска ракет.
Сейчас на Ка-52 задействуют 30-мм автоматические пушки и зенитные ракеты «Игла» против БПЛА противника.
Ка-52 — реальный претендент на звание одного из лучших ударных вертолётов в мире. Он готов к современным боевым действиям.
Характеристики Ка-52:
- Длина: 16 м.
- Максимальная взлетная масса: 10 800 кг.
- Двигатели: 2 газотурбинных двигателя ВК-2500.
- Максимальная скорость: 300-350 км/ч.
- Крейсерская скорость: 250-260 км/ч.
- Дальность полета: 460 км с внутренним топливом
- Практический потолок: 5500 м.
Читайте еще по теме:
Сейчас на главной
Пользователи получают быстрый доступ к основным функциям без лишних шагов
Средства могут прийти примерно за 10 минут и доступны к выдаче в обменных пунктах
Новая машина будет возить людей и грузы в отдалённые посёлки Красноярского края
Центр «Рубикон» продемонстрировал системы спутниковой связи «Спирит-030» и «Квадрат»
Учёные из РГПУ им. Герцена предлагают собрать недостоверные исследовательские тексты в единую базу
Система «РМП-Траффик» покажет местоположение, груз и маршрут судов в портах России в реальном времени
Конструкция прошла проверку на усталость и готова к сертификации
Новые составы будут курсировать в Башкирии и Челябинской области
Аппараты «Экспресс-АТ3», «Экспресс-АТ4» и «Экспресс-АМУ8» для связи и вещания выведут на орбиту до 2030 года
Василий Дандыкин: беспилотники способны выполнять задачи самостоятельно
Нейросети помогут автоматизировать анализ результатов лабораторных исследований
Рентабельность продукции КВЗ для внешних рынков почти втрое выше