Для российской авиации помимо штатных универсальных модулей планирования и коррекции (УМПК) спроектировали версию УМПК-П типа «биплан со складным крылом». Об этом сообщил военный эксперт Евгений Даманцев.
Благодаря аэродинамическим свойствам штатного крыла, авиабомба с этим изделием сможет планировать на расстояние более 100–130 километров в диапазоне высот от 5 до 15 километров.
После этого тандемное крыло может отстреливаться посредством пиропатронов, а штатное — обеспечивать дальнейшее планирование авиабомбы ещё на 25–35 км с ускорением до 0,8–0,9М. Таким образом, дальность действия изделия может достигать 165 км.
В случае же оснащения пульсирующим ракетным, разгонным или малогабаритным ракетным двигателем УМПК-П может обеспечить дальность планирования 250–300 км.
Габариты грузового отсека самолётов семейства Ил-76 потенциально позволят нести два–три десятка ФАБ с УМПК-П, а возможно, что и более — это будет зависеть от калибра авиабомб и конфигурации планера предельных параметров. Есть ещё один вариант носителя ФАБ с УМПК-П — дальние сверхзвуковые бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3.
Ранее www1.ru сообщал, что в США признали превосходство советского танка Т-34 над «Шерманом».
Читайте ещё материалы:
Видит на 150 км вперёд: на что способна новейшая наземная РЛС «Ирбис» для российской армии
Как противотанковый «Корнет» исполнит роль ПВО благодаря уникальной ракете 9М133ФМ-3
Сейчас на главной
Новинку уже рекомендовали к серийному производству по итогам успешных тестов
По данным Sohu, Rafale предлагали Индии по 240 млн долларов за самолёт
Инфляция в сырьевом сегменте снизилась после январского скачка из-за повышения НДС
Компания «Гаскар» способна выпускать до 20 тысяч аппаратов в месяц
Андрей Патраков: новые Ил-96 строят из расчёта один самолёт в год
По версии следствия, компании искусственно завысили стоимость выполненных работ и использованных материалов
Сфера БАС заинтересовала студенток и состоявшихся специалистов
Главная цель — повышение промышленной безопасности на металлургическом производстве
«ВПК-Ойл», владелец Коченевского НПЗ, подаст заявление о несостоятельности
Технология повысила рост выхода моторных топлив
Автомобиль сменил обивку сидений и форму заднего бампера, но не прибавил в цене
Прототип сочетает электромотор и ДВС, снижает выбросы и повышает мощность