Российские военные обнаружили слабое место конфигурации бронирования основного боевого танка Т-90М «Прорыв-3». Им оказался сектор погона башни, с завода перекрытый одноярусным решетчатым противокумулятивным экраном (ПКЭ).
Бойцы разместили на ПКЭ дополнительные модули 4С20 динамической защиты (ДЗ) «Контакт-1».
Сам элемент ДЗ состоит из двух 2.3-мм стальных пластин и 5,4 мм слоя пластичного взрывчатого вещества ПВВ-5А. Масса ПВВ в одном элементе — 260 гр, в тротиловом эквиваленте — 280 гр.
О танке Т-90М «Прорыв-3»
Танк Т-90М «Прорыв-3» — самая совершенная машина в семействе Т-90, наиболее приспособленная к действиям в условиях современного боя. Бронетехнику оснастили всесуточной высокоавтоматизированной системой управления огнем.
Также танк получил принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель. «Прорыв-3» вооружен 125-мм танковой пушкой, позволяющей уничтожать танки противника на дальности до 5 км, а также 7,62-мм пулемётом.
Система управления огнем «Калина» позволяет обнаруживать и поражать цели, как с места, так и в движении. Одна из особенностей модернизированного танка — возможность обмениваться данными с другими машинами в режиме реального времени.
Ранее www1.ru сообщал, что в США признали превосходство советского танка Т-34 над «Шерманом».
Читайте ещё материалы:
Видит на 150 км вперёд: на что способна новейшая наземная РЛС «Ирбис» для российской армии
Как противотанковый «Корнет» исполнит роль ПВО благодаря уникальной ракете 9М133ФМ-3
Сейчас на главной
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта