Госкорпорация «Роскосмос» рассекретила подробности разработки идей советских учёных по изучению Венеры и кометы Галлея. Вторая по счёту от Солнца планета земной группы начала исследоваться активно с 1985 года с помощью аппаратов «Вега-1» и «Вега-2», связь с которыми прекратилась к марту 1987 года. К сорокалетнему юбилею со времени запуска крупного международного проекта в области беспилотной космонавтики «Венера-Галлей» были раскрыты детали его подготовки.
Проект «Венера-Галлей»
Согласно документам, первые космические аппараты для изучения Венеры были разработаны силами НПО имени Лавочкина и смежных организаций в 1980 году. Они должны были проводить космические исследования с помощью плавающей аэростатной станции и искусственного спутника Венеры. В проекте также активно участвовала Франция — её Национальный космический центр разработал аэростатную систему и часть научной аппаратуры плавающей аэростатной станции и искусственного спутника Венеры.
Однако «французская сторона сорвала ранее согласованные сроки разработки совместного советско-французского эскизного проекта на шесть месяцев, что поставило под сомнение сроки реализации проекта», и тогда в НПО имени Лавочкина разработали новый вариант аппаратов, более экономный, но менее зависимый от иностранной кооперации. Было решено отправить к Венере в конце 1984 года два идентичных космических аппарата, получивших название «Вега-1» и «Вега-2». Ряд систем в сравнении с первоначальным проектом пришлось дорабатывать, так как их непрерывный ресурс эксплуатации составил примерно 360 суток, что было недостаточно для выпонения миссии.
«Вега-1» и «Вега-2»
Космические аппараты, разработанные для реализации проекта «Венера-Галлей». Их технические характеристики и оборудование были абсолютно одинаковыми, для того, чтобы в случае крушения или нештатной ситуации с одним из аппаратов второй выполнил научную миссию. Каждая такая автоматическая межпланетная станция весила около 4,9 тонн.
К каждому из космических аппаратов прилагалась спускаемая станция, проводящая научные исследования как в атмосфере Венеры, на участке спуска, так и на поверхности планеты. Также «Веги» получили к станциям малый аэростатный зонд, дрейфующий в атмосфере Венеры с целью определения её циркуляции. Аэростатный зонд в космосе для исследования в мировой практике был задействован впервые.
По проекту НПО имени Лавочкина, информация с спускаемых аппаратов должна была ретранслироваться на «Веги», а затем на Землю. Информация с аэростатного зонда о венерианской атмосфере должна была передаваться непосредственно на Землю.
Проект стал международным: более двадцати единиц уникальной научной аппаратуры разрабатывались СССР вместе с Болгарией, Венгрией, Польской Народной Республикой, Чехословакией, при участии Франции, ФРГ, США и Австрии. Для координации работ научно-промышленной кооперации, задействованной в проекте «Венера–Галлей», был создан Международный научно-технический комитет во главе с директором ИКИ АН СССР академиком Роальдом Сагдеевым.
В частности, в группе приборов для проведения электромагнитных экспериментов магнитометр МИША для измерения магнитного поля по трассе перелёта и в окрестностях кометы создали совместно Австрия и СССР, спектрометр кометной плазмы ПЛАЗМАГ — СССР и Венгрия. В группе приборов, предназначенных для контактных измерений частиц и плазмы кометы пылеударный масс-анализатор ПУМА для изучения химического состава пылевых частиц вместе разрабатывали СССР, ФРГ и Франция, счётчик пылевых частиц ДУСМА — СССР и США, а над телесистемой для получения изображений ядра и комы трудились СССР, Венгрия и Франция.
На посадочном аппарате научные приборы в основном были разработаны советскими учёными. Это:
- гамма-спектрометр ГС-15СЦВ для определения содержания естественных радиоактивных элементов;
- прибор ВМ-4 для измерения содержания влаги в атмосфере;
- аппаратура «Сигма-3» для определения химического состава атмосферы во время спуска методом газовой хроматографии;
- индикатор фазовых переходов ИФП для изучения элементного состава аэрозоля облаков Венеры;
- оптический анализатор аэрозольной среды ИСАВ-А для исследования спектра поглощения газов в атмосфере Венеры;
- лазерный счётчик аэрозолей ЛСА для измерения концентрации и спектра размеров частиц;
- рентгено-флуоресцентный спектрометр БДРП-АМ25 для определения содержания породообразующих элементов, слагающих поверхность планеты, и элементного состава грунта.
Совместно с Францией для аппарата, который спустился на Венеру, в СССР разработали ультрафиолетовый спектрометр ИСАВ-С для определения содержания SO2 и S8 в атмосфере, масс-спектрометр «Малахит» (МС 1С1) для определения химической и изотопной составляющей газовой и конденсированной фазы облаков и метеокомплекс для измерения давления и температуры венерианской атмосферы.
Итоги проекта «Венера-Галлей»
Запуски «Вега-1» и «Вега-2» состоялись 15 и 21 декабря 1984 года на ракете-носителе «Протон-К» с Байконура, через 176 и 178 суток соответственно они достигли Венеры. После пролёта Венеры и удачного спуска аппаратов с аэростатными зондами «Вега-1» и «Вега-2» приблизились к ядру кометы Галлея, передав на Землю изображения и данные о составе кометной пыли. Связь с «Вега-1» прекратилась в январе 1987 года, с «Вега-2» — в марте 1987 года.
Благодаря этим космическим аппаратам:
- на Венере впервые при помощи аэростатных зондов была изучена атмосфера планеты: измерена концентрация серной кислоты в облаках, найдено присутствие серы, хлора и, предположительно, фосфора;
- впервые были получены изображения ядра кометы при пролёте кометы Галлея;
- впервые были получены сведения о химическом составе кометной пыли, изучено взаимодействие кометной плазмы с солнечным ветром, определены строение, размеры, инфракрасная температура ядра кометы, получены оценки его состава. Так, оказалось, что у кометы Галлея есть в составе водяной пар, атомные и молекулярные компоненты, а также металлов с примесью силикатов;
- европейский межпланетный аппарат Giotto смог приблизиться к ядру кометы Галлея на расстояние 600 км при пролёте в ночь с 13 на 14 марта 1986 года. Это стало возможным с помощью уточнённых данных от «Вега-1» и «Вега-2» о местоположении кометы в заданных временных интервалах.
Проект имел огромное значение для дальнейшего развития как советской, а затем и российской, так и международной беспилотной космонавтики. И дело не только в полученных уникальных научных данных, но и в опыте кооперации по созданию космического нового оборудования, и в реализации космическими державами совместных крупных пилотируемых миссий.
Читать материалы по теме:
В Москве разработали программу для улучшения навигации в космосе
Заработал первый в России прототип 50-кубитного квантового компьютера на холодных атомах рубидия
Винтажная, но надёжная: российская ракета-носитель «Союз» названа одной из лучших в мире
