В настоящее время в России зарегистрировано более 59 тысяч электромобилей. В первой половине 2024 года было продано более 10 тысяч электромобилей, что почти в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Прогноз №1
Учитывая статистику, можно предположить, что тенденция к увеличению продаж сохранится. Хотя, по прогнозам Strategy Partners, рост рынка в России будет не таким стремительным, как в мире — к 2033 году он может достичь 340 тысяч продаж в год. При этом количество электромобилей в автопарке может составить 1,78 миллиона единиц. Доля электромобилей в автопарке различных регионов будет варьироваться от 7 до 10%.
По данным «Автостата», на конец июня 2024 года в России функционировало 7410 общедоступных электрозарядных станций (ЭЗС). При этом станции быстрой зарядки развиваются более активно, чем медленные: их установка субсидируется государством.
В 2023 году количество быстрых зарядок увеличилось на 90%, в то время как медленных — только на 42%. Наиболее доступные тарифы на зарядку наблюдаются в Сибири и на Дальнем Востоке, где стоимость электроэнергии ниже.
Виды разъемов зарядных станций
В каждой стране свои стандарты и системы измерения в области электрики, поэтому на рынке существует семь основных типов разъёмов для зарядки электромобилей. В настоящее время стандарт GB/T уверенно занимает лидирующие позиции на рынке зарядных станций по всему миру благодаря своей безопасности, высокой скорости зарядки и экономичности.
В России, например, в соответствии с требованиями Министерства промышленности и торговли, государственные субсидии предоставляются только тем электромобильным зарядным станциям, которые оснащены разъёмом GB/T.
Прогноз №2
Одним из ключевых факторов, стимулирующих развитие рынка, должно стать расширение сети электрозаправочных станций (ЭЗС) по всей территории страны. В рамках стратегии развития производства и использования электрического транспорта в России до 2030 года планируется увеличить количество ЭЗС до 73 000.
Развитию зарядной инфраструктуры способствует сервис «Заряд Атома», который предлагает установку ЭЗС под ключ как для личного использования, так и для коммерческих целей. Для последних сервис предоставляет возможность подключения к ИТ-платформе «Заряд Атома», что позволяет удалённо управлять зарядными станциями, получать прибыль и отчётность.
В рамках концепции предусмотрены дополнительные меры поддержки рынка, в том числе субсидии и льготы. Например, в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург и Пермь, владельцы электромобилей могут пользоваться бесплатной парковкой и освобождаются от уплаты транспортного налога.
С 2023 года электромобили могут свободно передвигаться по федеральным трассам, таким как М-1, М-3, М-4, М-11 и М-12, а также по А-113, ЦКАД и платным участкам федеральных дорог. Хотя недавно появилась информация о том, что бесплатный проезд на платных дорогах в России в 2025 году останется только для отечественных электромобилей.
Кроме того, с 2024 года государство предоставляет скидку в размере 35% на автокредит при покупке электромобиля отечественного производства. Размер скидки может достигать 925 тысяч рублей.
Прогноз №3
В субъектах России продолжат действовать программы поддержки. В следующем году на программу льготного автокредитования, которая распространяется и на электромобили, государство планирует выделить 36 миллиардов рублей.
Кроме того, в Татарстане до конца 2028 года отменён транспортный налог на электромобили. А с 2029 по 2030 год он будет уменьшен на 50%.
По данным на ноябрь 2024 года, производство электромобилей в России выросло почти на 80% за год. В прошлом году производство электромобилей в России составило немногим более 9700 единиц. За этот год выпуск увеличился почти на 80%. В следующем году российские предприятия также планируют наращивать объёмы производства.
При этом в ноябре 2024 года в России было продано 1023 новых электромобиля. Это на 40% меньше, чем в ноябре 2023 года, и на 24% меньше, чем в октябре 2024 года. Несмотря на это, рынок расширяется, и в стране запустили онлайн-продажу электрокаров.
Читайте ещё по теме:
Более 160 тысяч заказов собрали на электромобиль «Атом»
«Ошиблись в 30 раз»: прогноз властей по числу электромобилей в России не сбылся
Дешевле некуда: на четыре модели российских автомобилей объявили рекордные скидки