Советский Урал-5920 способен пройти там, где нет дорог: за редкую машину просят 1,5 млн рублей
Машину выпускали всего четыре года, а её ходовая часть получила необычную конструкцию с автомобильными колёсами внутри гусеничных тележек
КАМАЗ-740
Дизельному двигателю КамАЗ-740.10 устроили «смерть от сухого трения»: мотор без масла протянул 1,5 часа
После обработки на деталях агрегата формируется металлокерамический слой, который снижает трение
Гомсельмаш готовит переход на двигатели КАМАЗ: белорусские комбайны усилят российскими моторами
В качестве вариантов рассматриваются V-образный дизель КАМАЗ-740 и шестицилиндровый двигатель КАМАЗ Р6