«Яковлев» готов построить широкофюзеляжник, но мотора для него нет
У Boeing на 787 ушло 7 лет, у Airbus на A350 — 8, оба начинали с готовыми двигателями
Airbus A350
Металлолом в небе: четыре пути списанных самолётов
Что делают со старыми авиалайнерами, отслужившими свой срок