На Иркутском авиационном заводе работает фрезеровщик, которого не смогли заменить даже современные станки с ЧПУ. За 25 лет Александр Цыганков освоил несколько моделей универсального оборудования и стал одним из немногих специалистов, способных вручную изготавливать детали для всех типов самолётов предприятия. На его счету — работа с номенклатурой примерно из 300 наименований.
Универсальные фрезерные станки сохраняют значение даже на современном авиапроизводстве. Они нужны при обработке опытных деталей, ремонте технологической оснастки, изготовлении единичных элементов и небольших партий, а также при срочной доработке нестандартных заготовок. В таких случаях опыт рабочего позволяет решать задачи, для которых программирование и переналадка станка с ЧПУ могут оказаться нецелесообразными.
За годы работы фрезеровщик неоднократно участвовал в конкурсах профессионального мастерства. В начале карьеры его признали лучшим молодым рабочим, позднее — лучшим рабочим-инструктором. В качестве наставника он подготовил четырёх специалистов. За вклад в качество производства Цыганков получил нагрудный знак «Отличник качества».
История специалиста показывает, почему даже при развитии автоматизированного производства авиазаводам нужны рабочие, способные выполнять сложную механическую обработку вручную. Для опытных, нестандартных и единичных деталей квалификация фрезеровщика остаётся важной частью производственной цепочки.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
