Индийская корпорация HAL (аналог Ростеха) сертифицировала двигатель АЛ-31ФП для истребителя Су-30МКИ с налётом 2500 часов вместо 2000 штатных. Работы полностью провели местные специалисты.
Теперь исследование продолжается с целью достичь 3000 лётных часов. HAL переводит российские двухмерные чертежи в 3D-модели — чтобы лучше понять, как компоненты соединяются и какие подсистемы задействованы.
Компания также разрабатывает цифровой двойник газотурбинного стартера GTDE-117: это поможет понять, совместимы ли с ним индийские запчасти.
Отметим, что наличие лицензии на производство не означает полного доступа Индии к российским проектным решениям. Цифровые модели улучшат понимание двигателя, но повышение тяги или снижение расхода топлива требует более глубоких изменений.
Параллельно с модернизацией Су-30МКИ продолжается долгая сага по закупке истребителей Су-57. Российская сторона готова предоставить Индии исходный код боевых машин и помочь с производством примерно на 100 самолётов.