Пилотируемый корабль нового поколения «Орёл» перешёл к автономным комплексным испытаниям. Специалисты проверяют проектные решения, собирают экспериментальные установки и отрабатывают условия работы экипажа. Следующим важным этапом станут лётные испытания, сообщил космонавт-испытатель Марк Серов.

Сейчас значительная часть работ сосредоточена на эргономике командного отсека. Инженеры определяют расположение рабочих мест, проектируют интерфейсы управления и разрабатывают алгоритмы взаимодействия космонавтов с бортовыми системами. По словам Серова, основная часть этой работы уже завершена.

«Орёл» создают не просто как замену действующим пилотируемым кораблям для доставки экипажей на околоземную орбиту. Его основное предназначение — экспедиции за пределы околоземного пространства. Среди перспективных задач называют облёт Луны и полёты к астероидам.

Для выхода на такие траектории космическому аппарату необходимо преодолеть земное притяжение. Вторая космическая скорость составляет около 11,2 км/с, или 40 300 км/ч. Это не заявленная максимальная скорость «Орла», а физический ориентир, характеризующий условия ухода от земного притяжения.

Первые лётные испытания корабля, несмотря на его межпланетное предназначение, должны пройти на околоземной орбите. Там предстоит проверить работу бортовых систем и подтвердить готовность конструкции к дальнейшим миссиям.

Серов отметил, что разработчики пока не намерены подробно раскрывать ход работ и отдельные результаты до достижения запланированных показателей. При этом переход к автономным комплексным испытаниям означает, что проект продвинулся от разработки отдельных решений к их совместной технической отработке.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Советский Урал-5920 способен пройти там, где нет дорог: за редкую машину просят 1,5 млн рублей

Советский Урал-5920 способен пройти там, где нет дорог: за редкую машину просят 1,5 млн рублей

Машину выпускали всего четыре года, а её ходовая часть получила необычную конструкцию с автомобильными колёсами внутри гусеничных тележек

Российский программист придумал, как обмануть хакеров: украденные данные превратятся в миллиарды копий

Российский программист придумал, как обмануть хакеров: украденные данные превратятся в миллиарды копий

Даже если злоумышленник получит доступ к переписке или банковской информации, система должна помешать ему определить, какие сведения настоящие