Грузовое судно Fitburg прошло около 130 км по Финскому заливу с волочившимся по морскому дну якорем, который зацепил девять телекоммуникационных кабелей и один газопровод. Два кабеля получили повреждения. По этому делу окружной суд Хельсинки приговорил капитана сухогруза, россиянина Андрея Максименко, к 3,5 года лишения свободы.

Инцидент произошёл 31 декабря 2025 года. Fitburg следовал из Санкт-Петербурга под флагом Сент-Винсента и Гренадин. По материалам судебного разбирательства, судно несколько часов двигалось с опущенным якорем, протащив его по дну на расстояние около 130 км.
За это время якорь зацепил девять подводных телекоммуникационных кабелей и один газопровод. В итоге два кабеля оказались повреждены, а остальные линии связи, электропередачи и газопровод подверглись угрозе повреждения. Экипаж поднял якорь после уведомления финских властей.
Вместе с капитаном осудили боцмана — гражданина Азербайджана. Он получил два года и десять месяцев заключения. Суд также обязал обоих выплатить компенсацию расходов на обследование и ремонт подводной инфраструктуры.
При этом обвинение не утверждало, что капитан лично отдавал приказ опустить якорь или что боцман непосредственно участвовал в его спуске. Суд посчитал, что оба члена экипажа не могли не знать о положении якоря во время движения судна.
Максименко и боцман отрицали вину. Защита также оспаривала право Финляндии рассматривать дело, поскольку повреждённые линии находились за пределами территориальных вод страны. Приговор пока не вступил в законную силу: осуждённые могут обжаловать его до 7 декабря 2026 года.