Наземный робот «Курьер» способен сохранять подвижность после четырёх–шести попаданий FPV-дронов благодаря самодельному антидроновому обвесу толщиной около 40–45 см. Об этом рассказал сапёр-оператор с позывным Фагот из батальона специального минирования «Беркут» 11-й инженерной бригады Южной группировки войск.
Порядка четырёх-пяти-шести попаданий FPV они уже выдерживали — от резины непосредственно до основания самой машины. Порядка 40–45 см. За счёт чего кумулятивная струя малой мощности банально не доходит до самой машины.
Антидроновую защиту изготавливают из транспортёрной ленты и использованных гусениц. Дополнительный слой материала увеличивает расстояние между местом попадания боеприпаса и корпусом робота. По словам оператора, этого хватает, чтобы защитить машину от ряда попаданий и сохранить её способность двигаться.
НРТК «Курьер» используют для доставки грузов на передовую, при этом операторы управляют машиной дистанционно из укрытия. Подразделение также применяет гусеничные платформы для расчистки маршрутов: ковшами-отвалами убирает с дорог брёвна и неразорвавшиеся беспилотники, а катками давит подозрительные предметы.
В батальоне используют и роботов-сапёров «Шадрики». Они позволяют дистанционно обезвреживать мины, снаряды и другие боеприпасы с помощью накладного тротилового заряда. После установки заряда оператор отводит платформу на безопасное расстояние и контролирует результат подрыва.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
