Новый корвет «Грозный» спустили на воду: АСЗ вывел из цеха пятый серийный корабль для ТОФ

Многоцелевое сторожевое судно проекта 20380 строится по проекту КБ «Алмаз»

На Амурском судостроительном заводе (АСЗ) прошла торжественная церемония спуска на воду корвета «Грозный», который строится для Тихоокеанского флота. Об этом сообщила пресс-служба ТОФ. Это пятый серийный корабль, который строится для ТОФ на заводе по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

Корвет «Сообразительный» проекта 20380 Источник изображения: Официальный сайт Минобороны РФ // Пресс-служба Минобороны РФ

В церемонии принял участие командующий ТОФ адмирал Виктор Лиина. Также на спуске присутствовали губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, представители администрации Комсомольска-на-Амуре и командования Военно-морским флотом России.

Командующий ТОФ отметил, что экипаж корвета «Грозный» уже сформирован: с 5 октября он приступил к обучению, после чего прибудет на завод, чтобы вместе с судостроителями достраивать корабль и в ближайшие годы включить его в состав флота.

Корветы проекта 20380: компактные корабли ближней морской зоны

Корветы проекта 20380 — это многоцелевые корабли ближней морской зоны, разработанные КБ «Алмаз». Они предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта и решения других задач в прибрежных водах.

По размерам и вооружению это компактные, но насыщенные корабли. Полное водоизмещение составляет около 2 200 тонн, длина — примерно 104 метра, ширина — 13 метров, экипаж — порядка 99–100 человек. Скорость полного хода достигает 27 узлов, дальность плавания — около 3 500–4 000 морских миль.

Вооружение включает противокорабельный комплекс «Уран» с дальностью до 260 км, зенитный ракетный комплекс «Редут», 100-мм артиллерийскую установку А-190, два 30-мм автомата АК-630М и противолодочный комплекс «Пакет». На борту предусмотрен ангар и вертолёт Ка-27. При строительстве применяются технологии снижения радиолокационной заметности, а надстройка выполнена из композитных материалов.

Для своего водоизмещения корабль несёт необычно широкий набор систем — от удара по надводным целям до противовоздушной и противолодочной обороны. При этом проект остаётся платформой для отработки решений, которые затем используются на более крупных кораблях.

Читайте ещё материалы по теме: