АвтоВАЗ должен постоянно ставить на конвейер новые модели, иначе потеряет рынок. Об этом заявил глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью журналу «За рулём», комментируя работу завода над кроссовером Lada Azimut.
Они провели очень большую работу по созданию новых, современных автомобилей, в частности, «Азимута». И эту работу нельзя останавливать, нужно продолжать. Конструкторское бюро должно работать постоянно. Весь автопром существует именно на том, что необходимо постоянно создавать новое, ставить на конвейер новые модели — иначе просто потеряешь рынок.
Он лично протестировал Azimut на улицах Москвы. По его словам, автомобиль получился современным и комфортным: хороший обзор, мягкая подвеска, удобная посадка. Глава Ростеха отметил вариатор, двухзонный климат-контроль и обогрев передних боковых стёкол, который пригодится зимой. Старт продаж запланирован на конец ноября — начало декабря 2026 года, ожидаемая цена — 2–2,5 млн рублей.
Ростех как ключевой акционер контролирует развитие завода через совет директоров. Чемезов напомнил, что модернизация конвейера позволяет собирать несколько моделей одновременно, а это даёт гибкость. Но главное условие выживания в конкурентной борьбе с китайскими брендами — постоянный выпуск новинок. Azimut должен стать первой ласточкой этой стратегии.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
