Калининградский «Автотор» может расширить производство китайских внедорожников Tank: вслед за Tank 300 на конвейер, вероятно, встанет более крупный Tank 500. В базе Государственной информационной системы промышленности появились сразу восемь вариантов модели — с бензиновыми двигателями V6, гибридными установками, а также пяти- и семиместными салонами. Официального подтверждения планов от производителя пока нет.
В перечне указаны две версии трёхлитрового бензинового двигателя мощностью 299 и 354 л. с. Кроме них, фигурируют гибридные силовые установки на базе двухлитровых моторов: одна развивает 245 л. с., другая — 231 л. с. Каждую из четырёх силовых конфигураций предусмотрели для автомобилей с пятью или семью посадочными местами.
У калининградского предприятия уже есть опыт сборки автомобилей этой марки. В июне 2026 года «Автотор» запустил серийное производство Tank 300. Возможное появление Tank 500 расширит российскую производственную программу бренда за счёт более крупного рамного внедорожника.
Пока Tank 500 поставляют в Россию из Китая. Автомобили 2026 года выпуска стоят от 7,2 до 9,2 млн рублей в зависимости от модификации и оснащения. Если локализация состоится, российская сборка охватит не только бензиновые версии с V6, но и гибридные варианты модели.