Ледокол «Авраамий Завенягин» (проект 1191) после девяти месяцев ремонта на мощностях Архангельской ремонтно-эксплуатационной базы (РЭБ) флота передали Астраханскому филиалу ФГУП «Росморпорт». Он стал четвёртым ледоколом для обслуживания Волго-Каспийского морского судоходного канала и морских портов Астрахань и Оля, сообщили в пресс-службе Росморпорта.

ПАО «ГМК „Норникель“» получил ледокол «Авраамий Завенягин» в ходе приватизации имущества концерна «Норильский никель» в 1990-х. В декабре 2023 года Арбитражный суд Красноярского края признал, что у горно-металлургической компании нет прав на судно, его изъяли в пользу государства. В октябре 2024 года Росимущество передало ледокол Росморпорту.

По итогам технической оценки выяснилось, что судно нуждается в ремонте в объёме очередного освидетельствования. Работы проводились в Архангельске. После их завершения в августе 2026 года ледокол прибыл в морской порт Астрахань.

Характеристики судна проекта 1191:

  • Длина — 76,52 м
  • Ширина — 16,59 м
  • Высота борта — 4,6 м
  • Осадка — 2,8 м
  • Автономность — 25 сут.
  • Тяговое усилие на гаке — 100 кН
  • Скорость хода — 14 узлов по чистой воде, 1 узел — при толщине льда 1 м
  • Экипаж — 19 чел.
  • Силовая установка — 3 главных двигателя суммарной мощностью 4 815 кВт

«Авраамий Завенягин» построен в 1984 году в Хельсинки. Это трёхпалубное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. Главная особенность ледокола — складывающиеся мачты для безопасного прохода под мостами на реках. До передачи судна Росморпорту оно эксплуатировалось в Дудинке для вскрытия и освобождения от льда акватории порта.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной