КамАЗ заключил контракт с малийской компанией SMTL-SA на поставку грузовиков и создание инфраструктуры для их обслуживания. Стоимость сделки — 30 млрд западноафриканских франков, что эквивалентно $51,5 млн.
Помимо поставок техники, в столице Мали создадут мастерские по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Стороны также обсуждают организацию сборки грузовиков в стране. В планах — поставки запчастей, передача технологий и подготовка малийских специалистов в Казани.
Какие КамАЗы востребованы в Африке
Наибольший интерес для африканских государств представляет бортовой полноприводный КамАЗ-43118 (6×6). Инженеры адаптировали проверенную временем модель для работы в жарких странах. Благодаря полному приводу и бродоходимости грузовик может эксплуатироваться в условиях полного бездорожья в сезон дождей. Именно эта модификация стоит в парках международных организаций, включая Всемирную продовольственную программу ООН. Машины используют для доставки гуманитарных грузов в Судане, Южном Судане, Сомали, Эфиопии, Уганде, Демократической Республике Конго и ЦАР.
Также для Африки актуален седельный тягач КамАЗ-54901 — флагман для скоростных магистральных перевозок, и низкопольный автобус НЕФАЗ-5299 с автоматической коробкой передач, рассчитанный на 111 пассажиров. Автобус актуален для быстрорастущих городов.