Три двигателя по 20 МВт получили систему управления: на ледоколе «Ленинград» установили преобразователи

Балтийский завод продолжает монтаж оборудования системы электродвижения строящегося атомохода проекта 22220

Специалисты Балтийского завода ОСК установили частотные преобразователи на строящийся атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220. Оборудование разместили в штатных электротехнических помещениях судна. Оно предназначено для управления тремя гребными электродвигателями, которые корабелы смонтировали весной 2026 года.

Атомный ледокол «Ленинград» Источник изображения: ОСК | Балтийский завод

Преобразователи регулируют частоту и напряжение электрического питания двигателей. Это позволяет управлять скоростью вращения гребных винтов и распределять нагрузку между электродвигателями в зависимости от условий плавания, в том числе при движении во льдах.

Каждый из трёх гребных электродвигателей «Ленинграда» развивает мощность 20 МВт. Два агрегата установлены по бортам, ещё один — в центральной части судна. Совокупная мощность на гребных валах ледоколов проекта 22220 составляет 60 МВт.

Система электродвижения выступает важным компонентом энергетической системы атомного ледокола. Реакторные установки генерируют энергию, а электрическое оборудование преобразует её и передаёт гребным двигателям. На Балтийском заводе продолжается монтаж преобразователей для ледокола «Ленинград», строящегося по заказу Росатома.

По данным предприятия, на ледоколе продолжаются формирование корпуса и установка оборудования. Спуск судна на воду запланирован до конца 2026 года.

Читайте ещё материалы по теме: