Lada Vesta и Iskra получат «неубиваемые» моторы: раскрыта дата старта продаж

Новые двигатели мощнее прежних, а клапаны больше не встретятся с поршнями

АвтоВАЗ выпустит на рынок обновлённые Lada Vesta и Iskra с новыми силовыми агрегатами и опциями в четвёртом квартале 2026 года.

Lada Vesta Cross Источник изображения: Официальный сайт Lada // пресс-служба АвтоВАЗ

Линейку бензиновых двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра представили минувшим летом. Оба агрегата созданы в рамках проекта кроссовера Lada Azimut, серийное производство которого стартовало в Тольятти 25 сентября. Как сообщает издание «Автоновости дня», моторы получили 37 новых и модернизированных деталей, но сохранили «безвтычную» компоновку. В поршнях есть проточки под полный ход клапана — контакт клапана и поршня в аварийной ситуации исключён полностью.

Обоим двигателям достался комплекс улучшений: блок цилиндров с новыми масляными форсунками, новая головка цилиндров, новый модуль впуска, новая шатунно-поршневая группа с кольцами со сниженным тангенциальным усилием и оригинальный профиль распределительных валов. Результат — рост мощности и крутящего момента.

В 1,6-литровом моторе впервые в линейке Lada применили систему изменения фаз газораспределения на впуске. Мощность выросла со 106 до 120 л. с., максимальный крутящий момент — со 148 до 154 Н·м, при 2500 об/мин — со 134 до 140 Н·м, при 1000 об/мин — со 109 до 112 Н·м.

1,8-литровый агрегат тоже прибавил: мощность — со 122 до 132 л. с., максимальный момент — со 170 до 175 Н·м, при 2500 об/мин — со 150 до 158 Н·м, при 1000 об/мин — со 124 до 132 Н·м. Плюс новый блок цилиндров, который упрощает адаптацию мотора под разные коробки передач.

Читайте ещё материалы по теме: