Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла с 2,38 млн рублей в 2022 году до 3,43 млн рублей за восемь месяцев 2026-го, сообщило агентство «Автостат».
По сравнению с январём–августом 2025 года средняя цена новой машины выросла на 8,2%. Разница с показателем 2022 года составила около 1,05 млн рублей. В «Автостате» привели и предыдущую динамику: 2,96 млн рублей в 2023 году, 3,12 млн в 2024-м и 3,29 млн в 2025-м.
Рынок машин с пробегом растёт медленнее: за восемь месяцев 2026 года их средневзвешенная цена увеличилась на 4%, достигнув 1,19 млн рублей. Для сравнения: в 2022 году подержанная машина в среднем стоила 890 тыс. рублей, в 2023-м — 1,04 млн, в 2024-м — 1,18 млн (+13%), а в 2025-м — 1,2 млн (+1,9%). Иными словами, «вторичка» за последний год практически не сдвинулась.
Важно не путать цифру с прошлогодним рекордом: 3,43 млн рублей была средневзвешенной ценой новой машины и по итогам октября 2025 года — тогда это был максимум за всю историю наблюдений. В нынешней презентации та же величина означает среднее за восемь месяцев 2026 года.
Дорогой рынок остаётся и в мировом сравнении: ещё в феврале «Автостат» подсчитал, что средняя цена новой машины в России превысила 45 тыс. долларов — это пятое место в мире после Канады, Великобритании, США и Израиля.
Дешеветь, судя по прогнозам, ничего не будет. Рост цен в 2026 году связывают с ослаблением рубля и сентябрьским пересмотром прайс-листов, а также с повышением НДС и ставок утилизационного сбора с начала года. По оценке гендиректора «Автостата» Сергея Целикова, средняя цена по итогам года может составить 3,55–3,65 млн рублей, а к декабрю — подняться до 3,7–3,8 млн.