Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключила контракт с «Пермской судоверфью» на строительство двухпалубного пассажирского судна проекта «Москва 2.0» для Пермского края. Об этом сообщила пресс-служба ГТЛК.

Двухпалубное пассажирское дизель-электрическое судно будет курсировать по Каме. Проект разработан конструкторским бюро «Эмпериум». Судно адаптировано для маломобильных пассажиров.

Характеристики судов проекта «Москва 2.0»:

  • Длина — 33,3 м
  • Ширина — 8 м
  • Скорость — до 20 км/ч
  • Основной источник энергии — 2 литий-ионные системы накопления электрической энергии ёмкостью 560 кВт·ч
  • Вспомогательный дизель-генератор номинальной мощностью 120 кВт
  • Пассажировместимость — 130 человек

Генеральный директор «Пермской судоверфи» Алексей Наумов заявил, что проект EM901 Ecocruiser-M «Москва 2.0» «сохранил ДНК легендарного советского теплохода „Москва“». При этом при строительстве будут применять новые экологичные технологии, добавил он.

Проект интересен тем, что мы будем выполнять полный цикл в регионе — от начала до спуска на воду.
Алексей Наумов, гендиректор «Пермской судоверфи»

Строительство дизель-электрохода начнётся в текущем году. Работы планируют завершить в 2028 году, подытожил Наумов.

Читайте ещё материалы по теме:

Комментарии

правилами