Судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1, построенное на верфи «Стройлидерплюс» в Астраханской области, вошло в состав дноуглубительного флота ФГУП «Росморпорт». Его будут эксплуатировать на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), сообщили в пресс-службе
В церемонии поднятия государственного флага на судне принял участие директор Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Шрайтель. Он заявил, что судно «Алиот» успешно прошёл ходовые и швартовные испытания и сооответствует требованиями безопасности.
Приёмка судна — это результат огромного труда проектировщиков, судостроителей, инспекторов, специалистов надзора.
Многофункциональные суда проекта FPW1 будут выполнять различные операции при дноуглублении, в том числе толкание и буксировку. На Волго-Каспийском морском судоходном канале «Алиот» планируют использовать в связке с земснарядами «Николай Русанов» и «Николай Гричановский» проекта FPDG3.
Характеристики судна «Алиот»:
- Длина — 24,5 м
- Ширина — 9,5 м
- Осадка — 1,6 м
- Мощность главной двигательной установки — 2 х 330 кВт
- Грузоподъёмность судового крана — 2,5 т, вылет стрелы — 10,5 м
- Водоизмещение порожнем — 88 т
- Экипаж — 6 чел.
На площадке «Стройлидерплюс» также строится земснаряд «Пётр Ведерников» проекта FPDG3. Вместе с другими судами этой серии он поможет в дноуглублении ВКМСК.
Читайте ещё материалы по теме:
- Второе судно проекта FPW1 для Росморпорта построили на верфи «Стройлидерплюс» в Астрахани
- Будет работать в связке с земснарядами проекта FPDG3: судно обеспечения проекта FPW1 «Алиот» спустили на воду в Астрахани
- Многоцелевое судно обеспечения «Берилл» начнёт работу на Волго-Каспийском канале в декабре
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
