Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота впервые в истории ВМФ России прошёл проливом Шокальского между островами Октябрьской Революции и Большевик архипелага Северная Земля и вошёл в акваторию Карского моря. Переход проходил в сложной ледовой обстановке, а моряки оценили пригодность нового района плавания для действий кораблей ВМФ.
Главный интерес к проливу связан не с появлением нового короткого пути, а с возможностью использовать ещё один район для маневрирования в Арктике.
Пролив Шокальского отделяет остров Октябрьской Революции от острова Большевик. Во время нынешнего перехода Северный флот сообщил о сложной ледовой обстановке и необходимости маневрировать для безопасного расхождения с айсбергами.
При прохождении пролива на кораблях объявили учебную тревогу. Экипажи обеспечивали навигационную безопасность, меняя курс и скорость для безопасного расхождения с айсбергами.
Для ледовой разведки использовали бортовой вертолёт Ка-29, поднятый с патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин»: полученная с воздуха информация позволяла оценивать состояние маршрута и выбирать параметры движения отряда.
Практическая ценность такого опыта заключается в проверке возможности самостоятельного маневрирования кораблей в малоосвоенной акватории со сложной ледовой обстановкой. Это может быть особенно востребовано при последующих арктических походах, когда маршрут приходится выбирать с учётом фактического состояния льда, а не только навигационных карт.
В состав отряда вошли патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», спасательное буксирное судно «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов». Походом командует заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал Олег Голубев.
Читайте ещё материалы по теме:
- БПК «Североморск» на учениях в Карском море открыл предупредительный огонь, чтобы остановить судно-нарушителя
- Арктический универсальный военный корабль «Иван Папанин» вышел в море: ледокол, патрульный и буксир в одном корпусе
- «Иван Папанин» — первый «боевой ледокол»: чем Россия способна защитить интересы в Арктике