В цехе гидротурбин Ленинградского металлического завода (ЛМЗ), входящего в состав «Силовых машин», завершили изготовление радиально-осевого рабочего колеса для гидротурбины. Изделие уже прошло необходимые испытания и отгружено заказчику, сообщила пресс-служба предприятия.
На опубликованных фотографиях узел запечатлён ещё на сборочно-сварочном участке. На этом этапе формируется конструкция рабочего колеса — одного из основных элементов гидротурбины, который передаёт энергию потока воды вращающемуся валу агрегата.
Радиально-осевая гидротурбина использует движение воды, поступающей к рабочему колесу в радиальном направлении и покидающей его в осевом. Взаимодействие потока с лопатками вызывает вращение колеса, а механическая энергия передаётся генератору для выработки электроэнергии.
Изготовление рабочего колеса стало одним из проектов цеха гидротурбин ЛМЗ в текущем году. После завершения производства, прохождения испытаний и отгрузки заказчику изделию предстоит работать в составе гидроэнергетического оборудования.
Читайте ещё материалы по теме:
- Три новые турбины за 57 млрд рублей: Рефтинскую ГРЭС ждёт крупнейшая модернизация
- После проблем с турбинами: Китай отправил России модули для «Арктик СПГ-2»
- Первая в мире ГЭС на вечной мерзлоте достигла 370 МВт: в Якутии запустили четвёртый гидроагрегат