«Газпром» начал ресурсные испытания нового российского газотурбинного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт. Его создавали как замену иностранным агрегатам, включая сотни украинских ДГ-90, которые массово использовали на компрессорных станциях.

Испытания проходят на компрессорной станции «Туртасская», где как раз эксплуатируются ДГ-90 производства николаевского предприятия «Зоря» — «Машпроект».

Головной образец двигателя ТМ16 разработан и изготовлен на площадке ПАО „Тюменские моторостроители“. Все оборудование и комплектующие ТМ16 — российского производства.
ПАО «Газпром»

Главное преимущество новой машины — возможность заменить старый двигатель без масштабной перестройки станции. По данным компании, масса и габариты ТМ16 позволяют установить его на существующее место без дополнительных капитальных вложений.

Это означает, что при замене не потребуется заново строить фундаменты или существенно менять инженерную инфраструктуру компрессорной станции.

ТМ16 получил мощность 16 МВт и рассчитан не только на новые объекты, но и на плановую замену двигателей, выработавших ресурс. «Газпром» также заявляет о повышенном КПД, улучшенных экологических характеристиках и увеличенных межремонтном и назначенном сроках эксплуатации.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Ассистент уже умеет разбирать расходы, инвестиции и финансы бизнеса, а в будущем сможет проводить платежи в пределах установленного человеком лимита

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

Через Россию запустили новую цифровую магистраль между Европой и Азией: скорость может превысить 1 Пбит/с

«Ростелеком» завершил крупнейший телеком-проект, рассчитанный на внутрироссийский и международный трафик

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Двухосный тягач с 13-литровым движком на 480 л. с. и роботизированной коробкой собран из 1300 китайских комплектующих

«Космос-1707» пережил распад СССР и четыре десятилетия на орбите, но в итоге сгорел

«Космос-1707» пережил распад СССР и четыре десятилетия на орбите, но в итоге сгорел

Аппарат радиоэлектронной разведки «Целина-Д» прекратил работу задолго до схода; в 2018-м его падение уже прогнозировали — но он продержался ещё восемь лет