Газотурбинный двигатель ДВ71Л мощностью 10 000 л.с. выходит на финальную стадию капитального ремонта в «Дизельзипсервисе» (входит в военно-промышленный холдинг «Кинигсеппский машиностроительный завод» — KMZ). При массе около 3,1 т агрегат развивает примерно 3,2 л.с. на каждый килограмм собственной массы, а после восстановления его работоспособность должны подтвердить стендовые испытания.
ДВ71Л серии UGT 6000 создан «Зоря-Машпроект» и относится к промышленным газотурбинным двигателям, которые применяются для привода электрогенераторов и газовых нагнетателей. Его номинальная мощность составляет 10 000 л.с. при частоте вращения 10 000 об/мин, КПД — 32%. Габариты двигателя достигают 3,2 × 1,6 × 1,8 м, поэтому при относительно компактных размерах он способен обеспечивать мощность порядка 6 МВт.
В ходе капитального ремонта двигатель проходит разборку, дефектацию и восстановление узлов с последующей сборкой и настройкой. Для ДВ71Л особенно важен контроль роторов и газотурбинной части: конструкция включает восьмиступенчатый компрессор низкого давления, девятиступенчатый компрессор высокого давления и трубчато-кольцевую камеру сгорания с десятью жаровыми трубами.
Финальный этап включает комплексную проверку собранного агрегата, оформление ремонтной документации и стендовые приёмо-сдаточные испытания. Именно по их результатам можно подтвердить соответствие двигателя заданным эксплуатационным параметрам перед передачей заказчику.
Читайте ещё материалы по теме:
- Газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 станет частью новой инженерной школы
- Инженеры АвтоВАЗа запатентовали «хитрую» аэродинамику головки двигателя
- Петербургские инженеры придумали отключать цилиндры ДВС без остановки клапанов: гидравлика сама держит давление