Новый авиационный заправочный модуль с производительностью до 7570 литров топлива в минуту планируют создать в Индии. Запрос предложений на разработку системы выпустила Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO).
Проект предусматривает создание оборудования для дозаправки самолётов в воздухе по схеме «шланг-конус». Именно этот принцип уже используется на российских самолётах-заправщиках Ил-78МКИ. Новая система должна подходить для существующих и перспективных самолётов-заправщиков индийских ВВС.
Согласно требованиям проекта, максимальный расход топлива должен достигать 2000 американских галлонов в минуту, что соответствует примерно 7570 литрам в минуту. Работать оборудование должно на высотах от 3000 до 12 200 метров.
Система будет включать узлы, необходимые для выпуска и уборки заправочного шланга, передачи топлива и управления процессом дозаправки. Конструкция должна обеспечивать работу с различными типами самолётов-приёмников, что позволит использовать один тип оборудования для нескольких авиационных платформ.
Требования DRDO также предусматривают снижение аэродинамического сопротивления модуля, электромеханические приводы для выпуска и уборки шланга, резервное энергоснабжение и электронные системы контроля. Оборудование должно отслеживать параметры дозаправки и выявлять неисправности во время работы.
Ранее сообщалось, что Нью-Дели планирует создать дрон-носитель ракет для истребителей Су-30 мки. Концепция должна увеличить фактическую дальность применения вооружения без необходимости существенно наращивать дальность самой ракеты.