Индия начала локализацию специальных материалов для российских двигателей АЛ-31ФП, которыми оснащены истребители Су-30МКИ. В новый перечень продукции для собственного производства вошли кобальтовый порошок марки BK-25 и никель-хромовый порошок, применяемые при ремонте деталей двигателя.
Материал используют для нанесения специальных покрытий на детали, работающие при высоких температурах и нагрузках. При ремонте эти порошки подаются в установку для термического напыления. Материал формирует на поверхности детали защитный слой, что позволяет восстанавливать изношенные элементы и продлевать срок их службы.
Для авиационного двигателя это особенно важно при ремонте деталей горячей части, которые работают в наиболее тяжёлых температурных условиях.
АЛ-31ФП — российский двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги. На индийских Су-30МКИ установлено по два таких двигателя. Индия уже несколько лет расширяет собственное производство и ремонт этих силовых установок: в 2024 году Министерство обороны страны заключило с Hindustan Aeronautics Limited контракт более чем на 26 тыс. крор рупий на производство 240 АЛ-31ФП для Су-30МКИ.