Перейти к содержанию

20 часов испытаний перед отправкой: в «Пензадизельмаше» рассказали, как проверяют дизель 1-ПДГ4Д

Двигатель проходит пробные пуски, обкатку и приёмо-сдаточные испытания с проверкой основных параметров

Инженеры «Пензадизельмаш» рассказали, как проверяют дизель-генератор 1-ПДГ4Д перед отправкой заказчику. Испытания занимают около 20 часов и включают запуск двигателя, обкатку, настройку рабочих параметров и проверку его характеристик.

1-ПДГ4Д Источник изображения: ТМХ/Пензадизельмаш/ Скриншот с видео

Проверка начинается с осмотра готового дизель-генератора и контроля комплектности. Специалисты убеждаются, что все элементы установлены в соответствии с требованиями, после чего двигатель запускают и переводят на режим обкатки.

Во время работы инженеры контролируют ключевые параметры двигателя и выполняют необходимые регулировки. Отдельное внимание уделяется характеристикам, которые определяют работу силовой установки тепловоза.

После завершения основного цикла начинаются приёмо-сдаточные испытания. Полученные значения мощности, частоты вращения и других параметров сравнивают с данными, указанными в паспорте двигателя.

1-ПДГ4Д Источник изображения: ТМХ/Пензадизельмаш/ Скриншот с видео

Финальная часть проверки связана с экологическими показателями. Специалисты оценивают соответствие двигателя установленным требованиям и стандартам, после чего агрегат может быть передан заказчику.

1-ПДГ4Д представляет собой дизель-генератор на базе двигателя Д50. Пензадизельмаш выпускает эту модель с 2004 года. В 2024 году предприятие сообщило о сборке 3000-го дизель-генератора 1-ПДГ4Д.

За время производства двигатель получил применение в силовых установках маневровых тепловозов. Многоступенчатая проверка перед отправкой позволяет выявить возможные отклонения ещё на заводском испытательном стенде, до установки техники у заказчика.

Читайте ещё материалы по теме: