Компания UMG приступила к испытаниям отечественных приводов хода и механизмов поворота для гусеничных тракторов серий E225C/NC и Е245С. Этот этап станет частью программы локализации, которая позволит повысить долю российских комплектующих с текущих 80% до 85% к 2027 году, сообщили в ассоциации «Росспецмаш».
Испытательный цикл продлится до конца 2026 года. На начальной стадии инженеры оценят работоспособность новых узлов и их соответствие проектным характеристикам. Программа включает измерение максимальной скорости машины, скорости вращения поворотной платформы, а также проверку работы приводов в разных эксплуатационных режимах.
После заводского этапа экскаваторы переведут в опытную эксплуатацию, где технику проверят на устойчивость к длительным пиковым нагрузкам. Общая продолжительность испытаний превысит 600 моточасов, после чего отечественные компоненты планируют запустить в серийное производство.
Читайте ещё материалы по теме:
- Экскаватор E225C LR со сверхдлинным рабочим оборудованием представила компания UMG
- Гроза карьеров: гусеничный экскаватор от UMG получил мотор КАМАЗа и научился копать на 16 метров
- Импортозамещение в действии: новый погрузчик TLB 945 догнал европейские бренды